純考慮開的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車友反饋1.5跑120發(fā)動機好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動機轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動機噪音會高一些。4.至于開空調(diào)，基本上開起來感覺就不大了，起步時可以關(guān)掉壓縮機，上坡好像沒太大問題降檔就行至于省油：擁堵的情況下1.2會比1.5省油.（怠速時1.5比1.2稍高一點點，主要是跟車時候剛點一點油，發(fā)動機轉(zhuǎn)化成動力后還沒用完，就點剎車?yán)速M了）順暢的情況下還是1.5省油（哪怕是速度只有30，不需中等力度剎車）.要是想省錢還是1.2的，車價就便宜7千，終端優(yōu)惠后差不多能差6千，你這情況一年也就跑個1萬5，差不了幾百塊的油，光著6千的差價就夠你跑好幾年的了，6千存余額寶收益一年差不多還230多呢賣的話基本上折價差不多，高配的數(shù)碼設(shè)備多點，基本上賣不上價格。

我買1.2的，一家四口，夠用。建議你買1.5。不缺幾千元就買它。我是手頭拮據(jù)才買1.2。不過我覺得1、5的多了個車頂行李架反而外觀檔次變低了。（個人觀點）參考一下吧

你速度分析是對的發(fā)動機都有經(jīng)濟(jì)區(qū)都是重負(fù)荷才費油就拿起步來說1.5能讓你更快到達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)也就是說1.5拖動這車更加輕松

1.2滿座的話開空調(diào)爬坡就等于是在推車一樣，考慮二手出手選擇的人太少，如果不是很缺錢的話建議上1.5舒適?。ㄖx謝采納）

1.2帶樂馳還差不多，帶瓦罐找累咯！想想云貴高原長大坡，你掛個3擋慢慢搖，什么時候才能到目的地，到時恨不得1.5外加個T才夠用