沒(méi)有人愿意做什么口舌之爭(zhēng)……我說(shuō)錯(cuò)一句話你就說(shuō)我不懂，說(shuō)我瞎說(shuō)。這是說(shuō)話很客氣？？？你不回復(fù)最好，自己好好想清楚，以后第一次人講話要客氣，畢竟上學(xué)時(shí)老師都教過(guò)的。惱羞成怒啥的…還真犯不上，不是誰(shuí)都有資格。看了就笑笑吧，該干嘛干嘛去。

現(xiàn)代的雙離合是濕式的，并且因?yàn)榇蟊姷那败?chē)之鑒解決了變速箱油高溫導(dǎo)電的缺陷。除了低速時(shí)平順性可能略差以外不會(huì)有什么問(wèn)題。但試駕1.4T我覺(jué)得領(lǐng)動(dòng)的平順性還不錯(cuò)，沒(méi)有那種太明顯的頓挫感

這個(gè)給你說(shuō)吧！1.4t絕對(duì)比1.6好?。〉瞧邫n雙離合就不同了，首先你要先了解下什么是7檔雙離合什么六檔手自一體！我簡(jiǎn)單說(shuō)下吧。雙離合顧名思義有兩個(gè)離合器，變速箱的好壞通常都是以進(jìn)檔快慢來(lái)區(qū)分的，一個(gè)離合器肯定沒(méi)有兩個(gè)離合器進(jìn)檔快，比如說(shuō)二擋進(jìn)三檔最后到四，五擋，一個(gè)離合器的話就是先到三擋然后再進(jìn)四擋一步一步的來(lái)，雙離合了就是你掛到三擋的時(shí)候另外一個(gè)離合器已經(jīng)到四擋了，那進(jìn)檔肯定快??！但是反過(guò)來(lái)想如果是減檔了？那就是等于是四擋直接退二擋肯定會(huì)有頓挫感

目前雙離合還沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題，不管再貴的車(chē)都沒(méi)有手自一體平順。有頓挫不能證明變速器不行，雙離合的運(yùn)行原理本來(lái)和手自一體就不同。不過(guò)超車(chē)的時(shí)候你會(huì)愛(ài)上雙離合，如果就是平時(shí)家用代個(gè)步的話還是手自一體吧！故障率非常低，當(dāng)然沒(méi)有手動(dòng)擋的故障率低

典型的惱羞成怒，我說(shuō)的第一句話很客氣，是你說(shuō)錯(cuò)話在先，罵人在后！有錯(cuò)就要認(rèn)，挨打要立正無(wú)論你回復(fù)什么我也不會(huì)再和你有什么口舌之爭(zhēng)

我已經(jīng)解釋過(guò)了，我把福特的dct和領(lǐng)動(dòng)雙離合搞混了……“不懂別瞎說(shuō)”這算什么話。你說(shuō)錯(cuò)一句話別人說(shuō)你不懂，說(shuō)你在瞎講你怎么想。說(shuō)我錯(cuò)了我認(rèn)，但憑什么說(shuō)我不懂？你是認(rèn)識(shí)我還是咋滴…

離合器的好壞看換檔速度？低速抖動(dòng)，蠕動(dòng)發(fā)熱，穩(wěn)定性未知都不看？那發(fā)動(dòng)機(jī)只看輸出功率咯，不用看了，轉(zhuǎn)子秒殺一切了。

我覺(jué)得雙離合還是不靠譜，但是跑個(gè)5年10萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的，問(wèn)題是后期怕出毛病，我覺(jué)得還是6at靠譜些。