哥們別老跑題了，樓主問(wèn)的是科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）選擇，你一直帶溝里，說(shuō)威朗比科魯茲好。威朗內(nèi)飾比科魯茲好我承認(rèn)，但是平臺(tái)生產(chǎn)線廠家是一模一樣的，謝謝你承認(rèn)三大件一樣就行了，讓樓主更明顯明亮。而你說(shuō)威朗比科魯茲貴2W那也是不同地區(qū)價(jià)格不一樣，我自先落地13W。朋友買的威朗自舒落地13.5W.你認(rèn)為科魯茲和新英朗你更偏向哪個(gè)？

我就呵呵了，當(dāng)年經(jīng)典科魯茲掛科魯茲名字，轎車月銷第一，后來(lái)凱越掛新英朗名字，賣了比當(dāng)年凱越還好，如果科魯茲掛邁銳寶名字，你猜銷量好不好。

按你這個(gè)邏輯，威朗比速騰差很多，速騰價(jià)格比威朗貴，賣的比威朗好，你這個(gè)邏輯不錯(cuò)呀德國(guó)車是最好的車，前十你看德系占幾系。都是差不多的車，像是你整個(gè)威朗就很高級(jí)樣。車分為A級(jí)A ,B級(jí)。C級(jí)?？启斊澓屯拾l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱一樣，別克威朗偏向商務(wù)，科魯茲偏向年輕運(yùn)動(dòng)，通用營(yíng)銷手段就是錯(cuò)位銷售。讓自家兄弟不產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。我喜歡騷紅科魯茲外形選擇科魯茲。銷量決定不了什么的……按你這個(gè)道理都要去買大眾，畢竟大眾在中國(guó)才是最熱銷的。

什么叫黑，反正就是后面玻璃不能完全放下，車身長(zhǎng)度決定，別告訴我你的英朗可以把后面玻璃完全放下來(lái)。至于你說(shuō)空間無(wú)差別，我就呵呵。軸距這東西是有數(shù)據(jù)的，腿部空間肯定科魯茲好，頭部空間差不多的，科魯茲溜背運(yùn)動(dòng)造型犧牲頭部空間，但是座椅低，彌補(bǔ)了。我肯定坐過(guò)我表妹的英朗自豪，我坐過(guò)不了解我說(shuō)個(gè)毛線。

三大件有區(qū)別，全新科魯茲的后懸掛只有高配才和威朗一樣有瓦特連桿，中低配的科魯茲只有普通的扭力梁，所以只有高配的科魯茲才和威朗事同一輛車

我就呵呵了，那按你這個(gè)推論。思域加價(jià)落地15W多近16W。那他和雅閣，邁銳寶一個(gè)級(jí)別了那奧迪A3用的高爾夫平臺(tái)也是B級(jí)車嗎？威朗科魯茲一個(gè)平臺(tái)誕生，沈陽(yáng)生產(chǎn)，卻自吸動(dòng)力總成一樣，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是用的北美科魯茲?；玖慵俜种司攀ㄓ?。至于內(nèi)飾可以改，上汽通用官方都有科魯茲改車的案例。差價(jià)幾千到一萬(wàn)左右，相對(duì)威朗外形，我更喜歡激進(jìn)年輕科魯茲……