劣質(zhì)油當(dāng)然是不能用的,但是只能高不能低則是謬誤,原因在于各種機(jī)油成分有差異,導(dǎo)致同一型號(hào)的機(jī)油性能差異非常大,比如我的s30試過(guò)海灣GT20,型號(hào)是:0W-20,運(yùn)動(dòng)粘度40℃是43、100℃是9.18,實(shí)際使用中依然粘度偏高,影響動(dòng)力和噪音增大,原因在于其粘度指數(shù)201太高了,導(dǎo)致實(shí)際使用中流動(dòng)上升太慢,沒能和車輛正常行駛所需用的溫度相匹配;使用與發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不匹配的粘度高的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛加速無(wú)力、油耗高、噪音大,前兩項(xiàng)好理解,后一項(xiàng)一般人難以理解,其實(shí)仔細(xì)想一下就明白了,我們車?yán)鋯?dòng)時(shí)噪音會(huì)比較大,原因在于此時(shí)機(jī)油粘度高、阻力大,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大,相當(dāng)于汽車爬坡,噪音自然就大,粘度增加想象中的噪音降低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵不上發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大所增加的噪音,所以機(jī)油的參數(shù)要與發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定的工作參數(shù)相匹配;s301.5發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油參數(shù)大致為:粘度指數(shù)160左右,如果駕車平常比較激烈可以升到170-180;40℃運(yùn)動(dòng)粘度不超過(guò)60;100℃運(yùn)動(dòng)粘度不超過(guò)10.5。
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