標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

2.2肯定比2，3要熱

是啊。低到0.5了肯定熱了。

定義是，氣壓越低越生熱

呵呵，胎壓過低的定義先搞清楚再來講胎壓過低。怎不見我爆胎呢？呵呵

謝謝理解，俺覺得有必要，因輪胎氣壓過低，更容易爆胎

2.7為了省油

你的擔心是可以替你理解的，但是，是完全沒有必要的。謝謝。

不客氣車友

最低2.5

南方，我是夏天2點4冬天2點5氣溫都是0上

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時癟的太大.，我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰會將愛車當越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進雪中.減少剎車距離.如幫助到您，請點擊回復下面的采納，謝謝！

一般廠家要求的胎壓在2.2-2.5之間，高于或者低于這個胎壓會造成偏磨。最好冷車胎壓設(shè)置在2.3可以提升一點舒適性。