2.0目前23000KM油位一直滿格

一般多少公里要加一次呀

我琢磨著之后換啥油好，金美孚的話4s保養(yǎng)就別指望了，不提供！嘉實多及護不好嗎，能保證挺到1w公里時保養(yǎng)嗎？

這么好的車都買了，機油該用用換金美孚1號紅線，不夠了就加

別買2.0

10萬公里，燒了

聽說隔壁老王剛敲門進你家了，你媳婦開的門。

胡說八道，發(fā)動機氣缸壁都有紋理，有一定的粗糙度才能附著機油，保證潤滑，所有車都是這樣，還有一點，增壓汽油發(fā)動機的壓縮比都不高

正常車輛使用都有一定的機油磨損，奧迪車輛確實有機油過度磨損的情況，原因是：為了增加動力，發(fā)動機汽缸壁有網狀格，目的增加機油存儲，達到高度潤滑，這也是相反網狀儲油格密封性稍弱，導致少部分機油流失到燃燒室。第二，奧迪包括其他德系車的發(fā)動機壓縮比高于其他車系，所以發(fā)動機工作時溫度較高，渦輪增壓的發(fā)動機，溫度會更高，如果機油的高溫穩(wěn)定性差，會造成機油蒸發(fā)，加快機油磨損。第三，國內擁堵的路況加上低質量燃油導致生成過多積碳，加上本身德系發(fā)動機活塞與汽缸壁間隙較大，活塞環(huán)的韌性很好但張力較弱，如果機油的清潔能力不強，活塞的積碳得不到及時清洗，會加大汽缸壁的磨損，密封性下降，燒機油不可避免。所以選擇一款好的機油，能緩解奧迪車燒機油的問題，建議使用德國原廠進口的全合成潤滑油，產品是基于ACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會）與德國主機廠的標準來生產，在清除積碳能力，分散油泥能力，抗磨損能力都高于API（美國石油學會）的標準，而且在高溫保護上也有上乘的表現，德國進口的金引擎不錯，有5W40緩解燒機油的配方，最主要的是閃點高，高溫油膜強度達到了4.0，保證了密封性。