我平時在單位開的都是手動擋的2.0的車型，很有力，只要回到家開2.0的奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就感覺起步差遠了，馬上入手2.0智尚了，試駕過一次，比2.0的奇駿強，也滿足了，畢竟上2.5還有其他好的車型~~~

如果是車主自己開車，完全沒問題。如果是駕駛員加一名乘客，2.0開空調(diào)是沒有太大問題的。但是如果是滿載的情況下開空調(diào)，就會顯得比較吃力了！無論是悠著開還是急加速，都會有點狼狽因為我之前那臺車就是11款的2.0舒適版，親身體會呀?。?！2.5相比2.0的話就會好很多了！如果是空載開空調(diào)，2.5的動力是絕對富裕的，如果是滿載開空調(diào)的情況，那動力也是絕對夠用的。因為現(xiàn)在之前我已經(jīng)換了2.5的公爵，也是親身體會呀！總體來說，2.0動力對于不是經(jīng)常滿載，絕大多數(shù)都是自己悠著開的就足夠了，但是如果滿載的情況比較多，對動力有些許要求的，那就直接上2.5不會后悔?。。?.5始終會比2.0的底氣足很多呀！

我現(xiàn)在是上車就開空調(diào)，車上一般不坐滿人，就兩個。沒感覺到動力衰減。剛提車近一年的時間車上坐四個人，開空調(diào)、高速，感覺也很好，限速120的路不自覺的就超了。但肯定不如2.5的動力強。

同感，我以前2.0滿載爬坡時需要關(guān)閉空調(diào)，動力才能釋放出來，要不后面的一串跟車嘀嘀催叫很是尷尬?，F(xiàn)在的2.5滿載爬坡動力杠杠的，這才叫動力夠用！想當(dāng)年開過的2.0、1.8、1.6也為城市的交通堵塞做出了應(yīng)有的貢獻