偶爾吃點(diǎn)粗糧沒事的

偶爾加個(gè)低標(biāo)號(hào)的汽油也是無傷大雅的，如果真的糾結(jié)就買瓶燃油添加劑加進(jìn)去吧!但是切記不能老是差異標(biāo)號(hào)的燃油混加

說你書的下限是90號(hào)，我加了一箱92號(hào)，無問題，而且油耗更低，但是動(dòng)力稍有影響，不知道是不是心里作用建議還是用95的吧，偶爾應(yīng)急加92的沒事

一直加98的是不是有點(diǎn)奢侈啊

怎么全加油，加點(diǎn)水才行，

一次兩次沒事的，不用這么害怕，別長期加就好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好

X1加92號(hào)一點(diǎn)沒問題，，，Q5加92（之前是93），，開了4年一點(diǎn)沒毛病，，，

哪里有那么夸張，要想快的話也可以去京東自營，當(dāng)天就能到！

沒事兒的，偶爾加一次也沒有啥大礙，等用完了再去加95的就好了。

等貨到了早跑完了

不需要加添加劑.同類型汽油可以混加

偶爾一兩次也沒問題，再說你都加進(jìn)去了，實(shí)在想補(bǔ)救的話去馬云家買瓶辛烷值提升劑兌進(jìn)去！

就是說這次加的跑完，再加95就行了，不需要搞其他的什么添加劑之類的東西?

92勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用

關(guān)于使用燃油多少號(hào)問題與大家探討一下:為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油，大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為什么高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢，因現(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用，只要汽油質(zhì)量稍有偏差，立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況，就會(huì)抖動(dòng)，無力及亮起排放燈.?在大多廠家打的就是這個(gè)擦邊球，明明需要高標(biāo)號(hào)汽油，為了讓買車的人感覺經(jīng)濟(jì)，生弄出個(gè)最低使用燃油標(biāo)號(hào)吸引人.所以，當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí)，雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號(hào)，但我建議取其上限高標(biāo)號(hào)，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞，保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上，均速行駛時(shí)，明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油，跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用而不是最佳，動(dòng)力與功率必須損失的前提.比方11:1壓縮比，用最高標(biāo)號(hào)時(shí)，可以滿足11的壓縮要求，低標(biāo)號(hào)沒達(dá)到這個(gè)壓縮就會(huì)被提前點(diǎn)火.肯定無力的，就像人胳膊回收越大，拳頭打出去的力量越大。如幫助到您，請(qǐng)點(diǎn)擊回復(fù)下面的采納，謝謝！