前幾天我試駕的時(shí)候就遇到這個(gè)問(wèn)題，也發(fā)帖說(shuō)了，試駕了兩輛，一輛有，另一輛沒(méi)有，我自己的408也有這個(gè)問(wèn)題，不是油門大抖動(dòng)大，是轉(zhuǎn)速高抖動(dòng)大，你可以再試試，開啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式，如果轉(zhuǎn)速高于2000以上，抖動(dòng)會(huì)非常明顯，這個(gè)問(wèn)題并不是只有標(biāo)致才有，很多品牌也有出現(xiàn)過(guò)，概率問(wèn)題而已，日本車的概率會(huì)低些

我的不是4008，哥們。我的回復(fù)是轉(zhuǎn)自高6論壇。我自己的是MG5，有同樣狀況，是空氣濾芯的問(wèn)題。應(yīng)該和您說(shuō)的不是一個(gè)問(wèn)題，不好意思，希望沒(méi)給您造成誤解。

有大神知道什么原因嗎？提車前兩天沒(méi)有這問(wèn)題，新車第＝天就去4S修尾門中控鎖后就出現(xiàn)這樣問(wèn)題，天冷穿厚的球鞋腳的震感應(yīng)該要小，問(wèn)題是大熱天冷腳底厚的鞋啟不是要熱死

我的車從今年五月開始踩油門每個(gè)檔位1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)都有嗡嗡的共振聲，我坐在車?yán)锔鱾€(gè)位置都聽了，唯獨(dú)駕駛座聽的最清楚，所以在車頭部分找毛病，昨天換空氣濾清器順便注意了一下進(jìn)氣口，發(fā)現(xiàn)有一顆螺絲非常松，進(jìn)氣口稍微一碰就有明顯晃動(dòng)，拿六角扳手上緊了以后今天跑了300公里，整個(gè)世界清凈了！踩油門共振的車主去看看吧，就是進(jìn)氣口跟前杠鏈接的兩個(gè)螺絲。（轉(zhuǎn)自高論壇）。我的MG5出現(xiàn)過(guò)，更換空氣濾芯后解決。您看看是不是和空濾或者附近部件有關(guān)？