一般而言，普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里甚至以上的更換周期。

10萬公里

卡羅拉用的是依金火花塞，說明書標明是10公里才需更換。按照豐田一貫保守的做法來看，再用多三幾萬公里也沒問題的。4S換原廠火花塞價格：工時費20，火花塞119，這是單支價格，全換X4

買的二手車，沒有手冊

只看卡羅拉車主的回答就好了，其他的，，，

10萬

說明書寫的是10萬公里一換。

除了板凳說的是錯的，其他人都說的對。開到你想賣車時再說。

不看說明書的？里面寫的這么清楚都不知道？

哥們老卡羅拉8萬公里換下來的舊火花塞看起來沒毛病在跑兩萬沒毛病。不費油打火順利動力平順不用理它。豐田車開就完了

起碼可以開10萬，著急什么啊

火花塞根據(jù)差異材質(zhì)更換周期不一樣，也要拆卸來看看你的燃燒的怎么樣。

你好，樓主?；鸹ㄈ遣皇切枰鼡Q的話主要還是拆卸來檢查，看點火情況和中心電極和側電極的間隙是不是過大。

火花塞一般每3萬公里更換一次，差異車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準（點擊查詢廠商規(guī)定的保養(yǎng)周期）。注意，火花塞的更換最好是成套的，即：原廠上有幾個火花塞，在更換時就要一起更換，而不要只更換壞掉的部分，影響汽車點火性能。此外，當火花塞出現(xiàn)以下癥狀時，建議盡快更換：癥狀1：電極融化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極融化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷：這就表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。癥狀3：絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導致發(fā)動機爆震燃燒。癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車主需要無條件更換新件。一旦出現(xiàn)上述情況，會導致汽車冷車啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，頻繁出現(xiàn)怠速自行熄火現(xiàn)象，發(fā)動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。除了上述提到的需要更換火花塞的這些情況之外，還有一種更換火花塞的情況――汽車動力提升，這時候就是要對火花塞進行改裝升級了。改裝升級的火花塞可以提高發(fā)動機燃油的燃燒效率，進而達到提升發(fā)動機動力，節(jié)約燃油的目的。

14款自動丐版，現(xiàn)在跑了4萬了，需要更換嗎？