這個還用你告訴我？現款速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是12年2月換代上市的！現款高七呢？！13年12月換代??！差了將近一年時間！！

我買的15款速騰，沒有去試駕過新思域，但可以確定的是思域更快，因為2車的定位不同，思域偏向運動，速騰偏向家用，如果要比和凌度比更有意義。

動力這個東西是不能單看數據的，同樣排氣量的發(fā)動機動力不一定一樣，會因車身重量，外觀設計影響的風阻系數，變速箱，輪胎等因素而改變。

車的比較應該綜合各個方面，而不是只看動力啊什么的。如果單論動力的話肯定1.5T的思域好一些。但我總覺得思域有點被過于神話了。日韓車不在我的考慮范圍之內。

動力的話還是思域強，論重量思域跟速騰車重都是半斤八兩，畢竟本田動力是專門壓榨性能的，大眾的動力我看不行，1.4T就算高功率的都沒思域強280TSI才150馬力，思域1.5T是177馬力，大眾以前老款的EA1132.0才多少馬力呢？說113有力氣的是因為這款動力低扭倍棒，像柴油機一樣，低速強有力

大眾的EA211和奧迪的EA211是不一樣的。至少不是混合噴射，也沒有EA211最經典的燃油分層噴射。所以大眾的EA211也就那么回事。

動力當然是思域了，但是速騰的價值跟思域不同，外觀看法每個人不同，那么思域除了好看的發(fā)動機參數，別的沒啥優(yōu)點，什么異響之類的除開，就說眼睛看得到的，中控太也不如速騰有檔次，座椅方向盤之類的也不如速騰，后排出風口也沒有，后備箱開口小而且縫隙大，檔桿手感也不如速騰，車更多的是平時開，日常通勤，如果隨時都是大腳油門，思域的動力也滿足不了你，總的來說這個級別這個價位，要顯擺買思域，要全面就速騰，而且速騰雖然實際加速不如思域快，但是感官上卻比思域要快，這個你試駕過就知道，其次每個車廠在發(fā)動機的調教上預留安全不同，舉個例子，假如同一臺發(fā)動機，極限是180匹，你一臺調到177匹一臺調到131匹，你覺得哪個用起來更安全省心呢，你可以說你不用到那么多不到極限不就可以了，那么既然你用不了那么多，為什么不把這些用不著的東西換成更加實用舒適的配置享受呢，所以說作為家用車速騰更適合，各方面都不錯，超個車不會干著急這就夠了

思域好，但您那邊思域能提到現車？不加價？至少速騰現車，而且還優(yōu)惠哦。如果喜歡操控還不如選擇昂科塞拉2.0的，小昂比思域在操控方面做的好。