前驅(qū)車轉(zhuǎn)彎時(shí)因?yàn)椴钏倨骱万?qū)動(dòng)軸長(zhǎng)短的原因會(huì)比直行時(shí)需要更大的扭矩所以常在低轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)略微抖動(dòng)這種扭力不足的現(xiàn)象這種現(xiàn)象正常只會(huì)出現(xiàn)在比較低的轉(zhuǎn)速接近怠速轉(zhuǎn)彎起步需要比直行起步更大的扭矩才能平順自動(dòng)擋比較明顯新手開手擋也有明顯感覺(jué)你加油門此現(xiàn)象消失就是這個(gè)情況倒車跟這個(gè)差不多倒擋齒輪比小于1檔低轉(zhuǎn)速倒車就是扭力不足最常見的就是怠速倒車那抖動(dòng)跟按摩似的手動(dòng)擋好些高轉(zhuǎn)速也可控制車速自動(dòng)擋就不行了加油怕撞不加油抖動(dòng)正?，F(xiàn)象如果扭矩夠高了還會(huì)抖動(dòng)這就要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里的膠套螺栓這些是不是松動(dòng)了

轉(zhuǎn)彎時(shí)候左右輪動(dòng)力不一樣，扭矩變小，而轉(zhuǎn)彎恰恰需要較大扭矩，扭矩不足造成的，可以通過(guò)降檔或稍微給油來(lái)改善

我也差不多6000公里了，就是轉(zhuǎn)速低，再加上高檔位，于是等于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。變速箱邏輯問(wèn)題，DSG特愛(ài)升檔，小幅度踩油門不會(huì)降檔。這時(shí)候建議換S檔或手動(dòng)模式。

扭力不足的原因有很多拖檔空調(diào)等都會(huì)影響另外氣溫會(huì)影響怠速天熱的時(shí)候怠速很低扭矩輸出就低了以前并非沒(méi)有一些感官錯(cuò)覺(jué)也會(huì)讓你覺(jué)得現(xiàn)在特別明顯如果你刻意的用怠速去轉(zhuǎn)彎起步去倒車這個(gè)現(xiàn)象會(huì)一直都有