我應(yīng)該這樣理解…掛檔剎車踩板有一個(gè)解鎖繼電器（輔助移動(dòng)檔位），它的作用是解鎖住鎖防止變擋誤掛錯(cuò)檔位，嘀的一聲應(yīng)該是繼電器發(fā)出的聲音，這跟剎車磨合好壞沒有直接關(guān)系。不知你看明白了嗎？

一直停車P檔、著車P檔…沒有那多的幺蛾子。

她是新車，多半是不熟悉AT箱的脾氣。

我來試著猜一下你的操作情況，你是以以下的操作順序，得出你的現(xiàn)狀的：1、P檔

是有點(diǎn)聲音，正常

1、三代C5的手剎-----好像是一個(gè)按鈕？拉手剎-----好像不是三代C5？2、在手剎

那這么理解是不是還是應(yīng)該P(yáng)檔打火熱車，避免沒潤(rùn)滑換擋，現(xiàn)在好多人推薦都是通電后掛到N檔啟動(dòng)

我也是排除一下是不是剎車片的原因。所以拉著手剎把檔位由n到d

不踩剎車掛d檔------這個(gè)我不大懂，請(qǐng)問高手：這個(gè)操作合規(guī)嗎？

老鐵。今天仔細(xì)聽了下只有踩剎車掛r或d有這聲音不踩剎車掛d檔沒有這聲音并且這聲音有點(diǎn)像低速行駛踩剎車的聲音。我的車子才行駛1000公里。請(qǐng)問這是不是剎車片沒有磨合好制動(dòng)發(fā)出的聲音

變速箱油溫?zé)崃寺曇魰?huì)小多了，我理解剛著車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油溫、變速箱機(jī)油油溫都沒熱…此時(shí)用手拉動(dòng)拉桿會(huì)產(chǎn)生異響和震動(dòng)，當(dāng)變速箱油溫?zé)崃四阍谠囋?？所以適當(dāng)?shù)臏責(zé)彳嚭苤匾?/div>

今天又重新試了下發(fā)現(xiàn)聲音在前蓋部分。使勁踩剎車掛檔聲音不太打。輕踩聲音有點(diǎn)大。

是檔桿經(jīng)過檔位槽的碰撞聲吧。

好的??

新車去查啊，正常是沒有的

關(guān)鍵是新車。才兩個(gè)月。不至于磨損吧

變速箱有異常的響聲的原因可能有：１　軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大．２　變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．３　潤(rùn)滑油不足或拈度過高造成潤(rùn)滑不良．此是應(yīng)更換對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命．４　變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動(dòng)．在使用過程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查．