天窗，倒車雷達那就是坑。技術(shù)過關(guān)，要啥倒車雷達，天窗這東西一年開不到兩回，其實好多科技含量都是比較雞肋，就看個人怎么想

手動精英多了16寸輪圈，倒車雷達，兩個側(cè)氣囊，其他沒什么了。我就買的最低配，回來自己裝個雷達，其他沒什么的

凡事有前提，得自己技術(shù)過關(guān)。其他人也別噴俺，我是對自動擋沒情懷。一般十公里市區(qū)，我開手動擋比自己自動擋快2分鐘。一開自動擋不自然的就慢下來了，手動擋得配合車速和檔位，所以…

貴了好像7000，但多了不少東西，輪轂大一號，天窗，后排放倒，倒車雷達。。。這些東西值7000塊了，比后期加裝省錢省力

建議樓主買手動精英版。雖然兩者差了7000元，但是這7000元所多出來的配置物超所值，針對進取版和精英版我給樓主詳細分析下：1、外觀方面，前者輪胎195/65R15，后者為205/55R16，前者五幅輪轂，后者十幅輪轂，后者視覺上更好看，后者有配備電動天窗，前者沒有；2、內(nèi)飾方面，前者行車電腦顯示屏為雙色小屏顯示，后者為彩色大屏顯示，后者更加美觀方便，前者為織物座椅，后者為皮/織物混搭的，舒適度不一樣，前者后排座椅不能比例放倒，后者可以比例放倒，后者主駕駛有一鍵升降車窗和防夾手功能，前者沒有；3、安全配置方面，安全最重要，后者比前者多配置如下：前排側(cè)氣囊（進取版沒有），胎壓監(jiān)測數(shù)值可調(diào)看（進取版只能報警），后駐車雷達（進取版沒有）。雖然說這些配置很多在提車后可以加裝，但是加裝的價格絕對是7000塊錢搞不定的，外觀件好加裝，價錢也不菲，輪轂加輪胎一般的要3000以上才敢用，一般車輛原廠選配天窗就要5000元，事后去加裝要切割車身，新車你不心疼嗎，就算你不心疼也加裝好了，不是原廠密封不好會漏水，胎壓監(jiān)測市面上好點的也要一千以上一套，加裝也只能在車內(nèi)放置顯示器才可以，很難與車內(nèi)行車電腦完美契合加裝，座椅改成皮的是花費不了多少錢，一般也要1000左右吧，真皮的更貴，安全氣囊就不好加裝了，倒車雷達加裝也要一般的五百左右，，車窗一鍵升降也要不了多少錢。七七八八算起來要一萬以上，所以精英版多出來的這些配置物超所值，還都是原廠的，后期加裝的還要涉及到保修問題，4S店是不給保修的，因為這些加裝件影響到車輛線路或者其他問題了4S店也是不給保修的，都要自己掏腰包了，就算后期車輛出現(xiàn)問題了不是你加裝件的問題，到了4S店也也會有可能踢皮球，以此推卸責(zé)任。所以，建議樓主選擇精英版本，最具性價比。

手精比進取多倒車雷達，無骨雨刷，天窗，儀表盤更漂亮，輪轂大一寸，座椅皮革半包圍，后配座椅能放倒。別問我怎么知道的，因為正在后悔提進取中……

我是這樣想的，都是手動擋，開法是一樣的，配置上我就覺得安全氣囊有點用，其他我覺得都還好，買這個價位的人終究只是個過度車型，以后是要換車的，買的越便宜，買二手車跌價越低。

貴了好像7000，但多了不少東西，輪轂大一號，天窗，后排放倒，倒車雷達，還有中控液晶屏是白色的，也有胎壓顯示。。。這些東西值7000塊了，比后期加裝省錢省力