除了樓主還有其他300h車友也在說油耗的事。我開了3年，感覺油耗和氣溫關系不大：冬天高1.0、夏天高0.5左右。重點是路況、路況、路況！常走通暢的、能跑7、80道路的肯定低：看到電池充得有點多了，后面沒車趕路的話就用電跑70（保持EV綠燈亮），電耗到3格差不多了再跑80充上去。保證你開到6.0以下。路況通暢，就算你不管EV綠燈亮不亮，隨便開，也能輕松開到7以下的。

個人認為油耗與個人駕駛習慣與里程有關及路況，還有胎壓。一般駕駛習慣不說了，主要是停車時要看看是否有電“有EV圖標”，這時可掛N檔，沒有時要掛P或D檔，N檔不充電，浪費油，時間長車會發(fā)出警報，說電池耗盡之類，我家普銳斯試過一次。單次里程這個問題，我之前基本是30多KM或以上的里程占大部分，平均油耗約5.2-5.4(開空調)。近期孩子放假單次里基本是10KM以內占大部分，上一次加油的油耗5.8?，F(xiàn)在第二次保養(yǎng)。另一個胎壓對油耗也有影響，我家普銳斯對這特敏感，有一個胎壓不正常，油耗馬上提高約0.5L。路況就不說了，自己對比。

為啥不要掛n檔？es300停止狀態(tài)掛d擋跟汽油車是不是不一樣？現(xiàn)在開的小車已經習慣停了就掛n擋減少齒輪磨損

掛n檔發(fā)動機不會給動力電池充電，尤其是停車使用大功率電器的時候，比如等紅燈開空調或者大堵車的情況下，很容易把動力電池電量耗盡，影響電池壽命。我一般短時間停車等待就直接d檔踩著剎車，長時間就直接p檔加腳剎了

掛p擋不習慣的掛n擋還是鎖車的掛了p擋就解鎖了我還是改習慣d擋一路到底了es這么設計估計掛d擋變速箱那邊應該不會繼續(xù)齒輪磨的

因為這個車的變速箱（都不知道叫不叫變速箱）和一般的車不一樣，你平時有時候等紅綠燈，在電池不夠電的情況下，發(fā)動機會發(fā)動給電池充電的，這個時候要D檔P檔才能充電，因為N檔是斷開的，這個時候就充不上電，如果你老有這個情況的話，就會增加油耗了。

估計是換機油了，原廠的應該是0W-20，粘度低，可能換成高粘度的機油了。我的ES250首保前油耗一直在8.4左右（均速26），首保換成5W-40的機油后，油耗一直就9.0左右（均速29），二保去換成0W-40的，現(xiàn)在感覺油耗有略下降了。粘度0w-20<0W-40<5w-40

如果你說的腳剎是左腳駐車剎，我個人認為等紅燈全無必要這么復雜。如果你說的是右腳，反正你也踩剎車了，時間短建議還是D檔加剎車吧，時間長P駐車剎。