途觀和crv哪個(gè)好一點(diǎn)？
小新824
2019-04-19 18:40:00
6個(gè)回答
-
greycake 2019-04-19 19:44:21
原因很簡(jiǎn)單，中國(guó)目前沒(méi)有一家世界級(jí)的汽車(chē)配件生產(chǎn)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），連韓國(guó)都有全球前五的摩比斯，汽車(chē)組裝廠不可能什么配件都生產(chǎn)都是對(duì)外采購(gòu)，你想想就明白了， -
laojunyi 2019-04-19 19:29:43
我很好奇，德系的不超都比你說(shuō)的超過(guò)的漏的厲害，本田1.5T有漏的也有不漏的，不漏的多，請(qǐng)問(wèn)德系有不漏的嗎？ -
rualking 2019-04-19 19:08:19
鋼帶是有專(zhuān)利保護(hù)的，誰(shuí)都不能饒過(guò)這個(gè)專(zhuān)利，專(zhuān)利期一過(guò)，如果鋼帶價(jià)格不下降，依小日本的煉鋼水平，自己想吧。 -
從安全性跟設(shè)計(jì)理念上途觀L是當(dāng)下的產(chǎn)物，途觀是10年前的，當(dāng)然大眾本身無(wú)解的問(wèn)題途觀跟途觀L還是都有，東西好不好是一個(gè)問(wèn)題，但是你買(mǎi)不起就說(shuō)不好這是另一個(gè)問(wèn)題。
-
xiexin126 2019-04-19 19:03:52
吹的吧你，開(kāi)途銳、途觀，甚至朗逸POLO進(jìn)藏的多了去了，我朋友去年就是開(kāi)POLO去的，加了一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，單車(chē)3人去，除了芒康段泥石流滑坡不好走以外，其他都沒(méi)問(wèn)題了 -
進(jìn)藏一趟15天起，如果不著急什么車(chē)都能去，但是可靠性表現(xiàn)一般的德系單車(chē)去風(fēng)險(xiǎn)較高，一旦鋪裝路面斷了，非硬派越野要不原地死等，要不掉頭回去，硬派越野可以下鋪裝走野路，這也是優(yōu)勢(shì)，我沒(méi)說(shuō)過(guò)不能去，我的原話(huà)是單車(chē)進(jìn)藏我只會(huì)選霸道或者陸巡，別的車(chē)我會(huì)選擇不去。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
熱門(mén)閱讀
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)