汽油不完全燃燒形成的碳顆粒，在打火之后熱車之初會有，無所謂了，和燒機油沒關系，各大汽車媒體多次辟謠了已經(jīng)

對，一般來說加油站的加油員就是通過你的排氣管發(fā)黑，讓你添加燃油寶的。其實很多車都會發(fā)黑，這個不算個例，所以沒問題的

只是積碳而已，并非是燒機油積碳是由于燃油中的膠質物質長期固化所形成，如果發(fā)動機燃燒不充分，未經(jīng)燃燒或燃燒不充分的燃油會在燃燒室、排氣部位或進氣處回流，進而加劇積碳的形成。因此積碳的產(chǎn)生有2個很重要的條件，一是燃油品質，二是空燃比說白了也就是燃燒。燃油品質對燃燒的影響很大，油品質量不好非常容易產(chǎn)生積碳，缸內(nèi)直噴發(fā)動機更甚。至于空燃比原因涉及到發(fā)動機的因素就太多了，想要把空燃比控制在最經(jīng)濟的區(qū)間不是很難，但是發(fā)動機要滿足汽車在各個工況時的表現(xiàn)，所以這個值是在不斷的變化的尤其是發(fā)動機調校偏運動時，這個值往往在14點多或者更?。ㄒ簿褪莻髡f的拉姆達小于1），這時就會有燃燒不充分的現(xiàn)象，隨之積碳也就增加。如有用，望采納