原理就是降檔提速，跟手動擋高速超車時減檔提速一個道理！因為定速巡航是恒定速度，上坡時為了保持同樣的速度，只能猛轟油門。我用過幾次，是有點唬人……

上坡用定速，費油

路況非常好，我是石家莊的，沒有山坡丘陵，全是平原。高速上開了兩次，再也不想開定速，感覺太費油，不如自己控制。

呵呵^_^，GS高速120碼2500轉(zhuǎn)多一點。自適應(yīng)巡航正常不會猛給油門！

我就說120邁以上發(fā)動機噪音大有個人跟我還跟我犟

沒試過這款，其他車如果你定速100，當(dāng)前車速不到100的話就會加速到10再巡航。

這說明定速巡航的特點還沒摸清楚，我從我自己的使用經(jīng)驗來說說吧，我的座駕是東風(fēng)風(fēng)神S30自動尊貴，帶定速巡航，雖然不是x3，原理應(yīng)該差不多。不帶ACC的定速巡航，在速度低于設(shè)定的速度的時候會全油門恢復(fù)到設(shè)定的速度，而且因為邏輯簡單，不會考慮上坡時速度下降，因此在恢復(fù)設(shè)定速度的時候，駕乘體驗非常不好，如果想要舒服的加速，最好自己控制油門，加速到設(shè)定的速度后，再按下恢復(fù)鍵，電腦就不會全油門加速了，體驗相對要好很多。

打開定速巡航，路況不好別開，自己也要隨時關(guān)注手動加減油門。不然動不動就自己轟油也是正常的！

人家定速就是鎖定哪個速度不夠哪個速度肯定給油加速啊

降檔的，自己用腳踩踩吧，定速時腳放哪，放地板上如果有事時踩剎車會慢一拍的，放剎車上呢又累。

我也是，開一次都不想開第二次，聽著難受給油太猛了

我的自精和樓主的情況一樣，開了兩次定速巡航，就不想開了，跑高速都不想用定速。

喔，下次試試，

按了定速按鈕，要撥下set鍵2秒打開巡航

正常的，應(yīng)該是在上坡。

我的為啥定速不了，一按沒作用啊，怎么用的

這個再正常不過了，發(fā)動機有受力分析傳感器的，上坡受力大了，發(fā)動機會降檔提升轉(zhuǎn)速，增加扭矩來保持車速。