大哥，我這段時間也出現(xiàn)和你一樣的問題，你的解決了沒有？

法國車發(fā)動機都這樣！2.0也這樣

你聽聽凱美瑞的冷車

你去聽下寶馬三系冷車啟動的聲音你就會釋然了…或者聽聽馬達的啟動的聲音，不對，是馬自達

渦輪發(fā)動機，冷車啟動是鏈條漲緊器沒有完全張開，所以鏈條有響聲。

我覺得你說的對，因為我的也有這種冷車啟動的拖拉機聲音，在路上聽到過mini車的聲音也是很大，朋友的寶馬x1也是很大的聲音

你應(yīng)該聽聽普拉多冷車啟動的聲音。

我覺得是真實鏈條原因

正時鏈條。通病，寶馬那里傳過來的。

豐田發(fā)動機啟動聲音更大呢

聽聽馬自達的就釋然了

節(jié)溫器關(guān)系不大

謝謝，請采納！

回答好專業(yè)！熱車沒有發(fā)現(xiàn)

問了好幾個人！有些人說是增壓器問題、有些說是氣門問題！唯獨4s店的官方解釋為：正常，放心使用，說冷車未形成油壓！我之前節(jié)溫器問題也是這么回復我！后來找人幫忙，4s換了節(jié)溫器后故障消失！這個聲音之前重來沒有過！但愿像你說的那樣吧！

我見過奧迪A4，凱美瑞早上動靜比508大

首先，汽車停放一天，發(fā)動機的潤滑油基本流回機油油底殼，在發(fā)動機冷車啟動時，油泵不能在第一時間建立油壓，內(nèi)部的氣門，得不到潤滑，自然液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙，導致由噠噠的響聲。第二：清污閥也就是碳罐電磁閥，在冷車啟動時也會導致有噠噠噠的聲音響起，并不是汽車故障，而是裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。有時燃油的質(zhì)量問題也會導致有噠噠的聲音。如果熱啟動時依然有噠噠噠聲音，請盡快去修理店修理。

冷車才啟動著，由于機油沒有充分潤滑到氣門底托，導致的噠噠異響的聲音。

很正常，?放心加油與使用，因油箱是密封的，里面會因氣溫及運動產(chǎn)生汽油汽，這個可燃的汽油汽壓力達到一定值后，會被碳閥噠噠噠的打入發(fā)動機燃燒掉.