正常的我的剛提回來，是經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）去開的，開會(huì)來12點(diǎn)9油耗。當(dāng)時(shí)是據(jù)說開了70多公里。實(shí)際表是100多公里了。我自己開的時(shí)候油耗慢慢降低下來。經(jīng)過我這些日子的觀察，我上班的這段路來的時(shí)候油耗在9左右，回去的時(shí)候油耗是8.5左右。開過幾次高速，總計(jì)400多公里，也就是在這幾次高速上，油耗顯示降低你比較明顯。在1000公里的時(shí)候就已經(jīng)顯示9.4了目前開了2500公里，基本穩(wěn)定在9.3。根據(jù)這個(gè)油耗來計(jì)算，油耗確實(shí)不低。但是我不這么算，我是根據(jù)我加了多少油。然后跑了多少路來算的。我燈亮，加滿95號(hào)油，大概在350-370之間，取一個(gè)平均數(shù)字，360塊錢。里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯示可以續(xù)航760公里，到燈亮看了還剩余60公里。也就是理論可以700公里但是實(shí)際上只有650公里不到點(diǎn)，燈又亮了。連續(xù)光差了3次。基本都是如此。

其實(shí)標(biāo)顯的數(shù)據(jù)不是太準(zhǔn)，建議你自己按照實(shí)際加的汽油跟行駛公里數(shù)來計(jì)算。我已行駛六千多公里，高速7成市區(qū)3成，實(shí)際油耗8升，也是1.4的。市區(qū)紅綠燈多，等候時(shí)間長(zhǎng)，油耗上到12一點(diǎn)都不奇怪，如果你不怕電池早衰，可以啟用啟停，那樣油耗會(huì)低一點(diǎn)。

不要擔(dān)心，你這個(gè)油耗很正常。你找個(gè)機(jī)會(huì)上高速開個(gè)100公里來回很快就下來了。個(gè)人估計(jì)很快就能到9以下。我的車在500公里的時(shí)候油耗比你高多了去了！

全市區(qū)12.9不高，1.4的車也屬正常。我1.8的車，單程市區(qū)得在14以上，趕上上下班高峰得在19、20，現(xiàn)在1400多公里，平均油耗2也顯示13.2L每百公里。

全在市區(qū)內(nèi)跑，12很正常，猜測(cè)樓主車速?zèng)]有超過60碼，且大部分在40碼以下。跑一次長(zhǎng)途，速度提到100碼以上，油耗馬上就下來了。我剛提車時(shí)油耗7，跑了一個(gè)月市區(qū)油耗為11，春節(jié)跑了趟高速，往返1000公里，油耗降為8點(diǎn)多。