是的樓主，不是什么都是好的，適合自己的才是好的，適合自己的就是，價(jià)格、需求、愛好都是要考慮的，車買對(duì)了是伙伴，買的后悔了開起車來(lái)的感覺都不一樣；

你這一通，最后還是買了，什么鬼，哈哈哈，沒毛病啊：）不過話說(shuō)安全只是因?yàn)殍F皮的話，太片面了，說(shuō)白了一根安全帶能解決好多，不開快車，又解決了一部分，最后多觀察多注意，真要遇到了那是命，反正我很怕死，我很小心，哈哈哈

給樓主一個(gè)比較客觀的解答吧！1、品牌認(rèn)知，在國(guó)人的認(rèn)知里面東風(fēng)標(biāo)致的品牌認(rèn)知確實(shí)不如大眾2、很多人買車只圖速騰是后懸掛是獨(dú)立的，308的是非獨(dú)立的，其實(shí)近年來(lái)大眾的偷工減料還是很嚴(yán)重的，車還是看您怎么用，到底是不是糾結(jié)獨(dú)立懸掛的情節(jié)，其實(shí)308的地盤調(diào)教還是很不錯(cuò)的；3、速騰的空間確實(shí)要比308大一些，對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，空間大，有面子就是好車；4、雖然說(shuō)大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定也很不錯(cuò)，可是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)對(duì)比308來(lái)說(shuō)要老了一些，動(dòng)力也差一點(diǎn)；希望對(duì)樓主有幫助

主要是國(guó)人被大眾荼毒，啥都大眾好。比如大眾要是燒機(jī)油，他們會(huì)說(shuō)燒機(jī)油的車有勁。但是標(biāo)致燒機(jī)油，那是不可饒恕的

難得有一些人客觀地回答問題！客觀說(shuō)，標(biāo)致在中國(guó)和大眾沒法比，在國(guó)人心里，大眾的桑塔納、捷達(dá)就是曾經(jīng)的神車！(八幾年引進(jìn)國(guó)內(nèi)，那時(shí)候咱們國(guó)產(chǎn)有什么？老上海，進(jìn)口的蘇聯(lián)車多，拉達(dá)，莫斯科人，伏爾加)同時(shí)期日本車也進(jìn)入中國(guó)，那時(shí)候大眾和日系車給國(guó)人留下了不可磨滅的神話(不過那時(shí)代原裝的日本車是真抗造，現(xiàn)在的合資根本沒法比)

get，這個(gè)理解了，獨(dú)立這個(gè)無(wú)非合適不合適的問題，品牌是建立在品質(zhì)的基礎(chǔ)上的，奢侈品也有設(shè)計(jì)和材質(zhì)；至于國(guó)人喜歡面子不喜歡里子，太多了，反正我不想爽了別人苦了自己，各取所需，我沒錢我不裝逼，沒有金剛鉆不攬瓷器活：）但總感覺為了大、品牌花錢時(shí)機(jī)還是緊湊轎車，有點(diǎn)豬八戒照鏡子，鴕鳥心態(tài)吧

現(xiàn)在消費(fèi)人群到80一代了，觀念在變，對(duì)于之前的神話已經(jīng)沒了感知，如果品牌還這么傲慢，難說(shuō)未來(lái)市場(chǎng)不會(huì)變