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我要提問(wèn)

瑞虎7和哈弗H6如何去選大家來(lái)個(gè)參考?

litchiand 2019-04-19 14:16:00

6月份這兩款車都試過(guò),論做工,用料靜音,駕駛質(zhì)感方面全新款H6比瑞虎7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好,外形和空間也比瑞虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7大,哈弗H6如果不是全新款的話,我直接就選瑞虎7了,但是全新款哈弗H6的坐進(jìn)去真的不輸20萬(wàn)級(jí)別合資SUV。毛病就是動(dòng)力總成,和地盤調(diào)效沒(méi)有瑞虎7好,瑞虎7,2.0和cvt變速箱比哈弗平順許多,地盤舒適性要好一些。哈弗H6不知道是不是為了省油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)的頓挫感很強(qiáng)。地盤舒適性沒(méi)有瑞虎7的好,該如何去選呢?頭疼

7個(gè)回答
  • dalisun 2019-04-19 15:39:22
    哥們你先說(shuō)新H6的駕駛質(zhì)感比瑞虎7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好,后來(lái)又說(shuō)動(dòng)力總成盤調(diào)效沒(méi)有瑞虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7的好,瑞虎7的2.0cvt變速箱比哈弗平順底盤舒適性要些,這很矛盾啊!瑞虎7確是底盤扎實(shí)、懸掛調(diào)校相當(dāng)穩(wěn)健,才能讓駕駛者感到舒適,底盤很整的那種感覺,如果非要在H6和虎7兩者之間選一個(gè),新H6我未開過(guò)也未坐過(guò),但老H6我坐過(guò),除了空間大感覺沒(méi)有什么特別的,但是我認(rèn)識(shí)的幾個(gè)老H6車主說(shuō)好的太勉強(qiáng)了,我個(gè)人強(qiáng)烈推薦虎7,畢竟我也是今年元月口旬入手的第二臺(tái)奇瑞車,2.0的cvt自動(dòng)耀臻,現(xiàn)在已經(jīng)近7000公里,這臺(tái)車好不好有發(fā)言權(quán),確實(shí)空間比H6要小一些,但是絕對(duì)夠用,日常使用動(dòng)力絕對(duì)夠用,剛開始磨合期油耗高些,平均達(dá)到8-9個(gè),但1200公里以后油耗顯著下降,現(xiàn)在跑省道加少量市區(qū),不開空調(diào)平均油耗6.6左右,開空調(diào)油耗7.1-7.3,比我朋友的瑞虎5要省油的多,完全能接受,市區(qū)開空調(diào)跑得少,油耗不做統(tǒng)計(jì),近日剛?cè)チ艘惶松轿髌巾樋h井底村游玩,來(lái)回共573公里,其中高速440公里,山西境內(nèi)山區(qū)高速基本保持在70-80碼,河南高速100-120碼,進(jìn)入山西下了高速跑了有約來(lái)回50多公里山區(qū)縣道,累計(jì)市區(qū)省道113公里,累計(jì)開空調(diào)近500公里,結(jié)果平均油耗7.1,這對(duì)于一臺(tái)1.4噸的SUV來(lái)說(shuō)絕對(duì)是逆天的油耗,順便說(shuō)一下,虎7的駕駛質(zhì)感真得不錯(cuò),比起我的第一臺(tái)手動(dòng)檔旗云3好的太多太多,不輸20萬(wàn)的合資SUV,個(gè)人感覺絕對(duì)物超所值,僅供參考!
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  • maridy 2019-04-19 15:16:33
    你喜歡H6的外觀內(nèi)飾你就買H6,虎7超控動(dòng)力變速箱底盤都是H6比不了的,虎7質(zhì)量也很穩(wěn)定,小毛病少,你自己考慮吧,虎7的話建議你1.5DCT,動(dòng)力強(qiáng),靜音好,
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  • shengbei 2019-04-19 15:11:55
    要買虎7就買1.5自動(dòng)豪華,不過(guò)論內(nèi)飾奇瑞確實(shí)差哈弗一大截新6那內(nèi)飾太吸引人了,看得到的“豪華”!論劃算肯定是虎子全新平臺(tái)新6是舊酒裝新瓶子,本質(zhì)沒(méi)變價(jià)格略高!
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  • 千尋千羽 2019-04-19 15:09:51
    哈六?老機(jī)器加老底盤再配個(gè)新殼,說(shuō)實(shí)話,車是用來(lái)開的,光有看頭有毛用????我的手瑧虎七至今兩萬(wàn)一千公里,啥毛病沒(méi)有,這是我第二臺(tái)瑞虎,油耗最低跑過(guò)6.1,最高目前空調(diào)加市區(qū)就是8左右。建議樓主選1.5的Sport自豪版,性價(jià)比最高,該有的配置都有了。
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  • 無(wú)證駕駛12年 2019-04-19 14:50:10
    十幾萬(wàn)的車,最要緊的就是省錢!省心!追求什么美學(xué)、檔次、舒適、面子.......不可笑么?即便是上到三十萬(wàn)又如何?穩(wěn)定性、性價(jià)比仍然是底線,三十萬(wàn)就有面子了?
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  • hookups 2019-04-19 14:47:11
    2.0cvt突出的是舒服,很舒服。1.5的雙離合更快更省油,包圍也不一樣,配置好像多(錢也多)。但2.0的機(jī)器很老,重新調(diào)教加了dvvt,穩(wěn)定性很好,CVT變速箱也是比較穩(wěn)定。1.5的dct新出的,不知道穩(wěn)定性怎么樣。其他基本沒(méi)區(qū)別
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  • 暗黑烈火 2019-04-19 14:25:44
    要?jiǎng)恿唾I17款運(yùn)動(dòng)版吧新款15B發(fā)動(dòng)機(jī)小改進(jìn),隔音更好!底盤調(diào)校更好!雙離合控制好油門一樣平順還更省油提速杠杠的穩(wěn)超2.0排量的小轎車感覺精英版性價(jià)比最好,11萬(wàn)出頭,豪華版360攝像頭和座椅加熱在南方和老司機(jī)面前就是浪費(fèi)平時(shí)用不上16款2.0CVT只能說(shuō)平順點(diǎn)動(dòng)力也就肉點(diǎn),駕駛沒(méi)激情!老款發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定,但是感覺太老了估計(jì)今年就淘汰了補(bǔ)充一句:俺的雙離合油門稍微多給點(diǎn)前輪就打滑,可想而知低扭爆發(fā)力不是蓋的,超車深踩油門瞬間就提速到90多了,害得我每次超完車就要馬上點(diǎn)剎車速度太快了!另外這車在國(guó)道開容易超速,一般限速70不知覺就90碼了,擋風(fēng)玻璃減速太好了感覺只有60的時(shí)速
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