整體來說內(nèi)外循環(huán)噪音的差異應(yīng)該不大,內(nèi)循環(huán)就不用說了,大多數(shù)的車外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口都在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下緊挨發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室隔板上,當(dāng)開始室外循環(huán)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)來,不過不仔細(xì)聽?wèi)?yīng)該不會(huì)察覺。而當(dāng)空調(diào)開到制冷檔位的時(shí)候在怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)加大噴油量以用來加大功率拖動(dòng)壓縮機(jī),此時(shí)會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大(小排量車較明顯),不過大都可以接受,要是覺得噪音是在明顯或是是在難以接受就應(yīng)該是有問題了,而在此時(shí)加油門會(huì)愈加明顯。。。
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