可是樓主問(wèn)的是高速上啊

這個(gè)問(wèn)題的爭(zhēng)論還是蠻大的，我偏向于空擋滑行省油。樓上說(shuō)時(shí)速六十以上帶檔滑行油耗是零，但大多數(shù)時(shí)候不會(huì)超過(guò)60，所以還是會(huì)噴油啊。

時(shí)速六十以上帶檔滑行油耗是零，空擋滑行就是怠速油耗，顯然帶檔滑行既省油又安全。

肯定是帶檔滑行省油的

帶檔省油，不熄火帶檔車輛自動(dòng)斷油，空擋溜車油耗高

我感覺(jué)空擋滑行省油吧，帶檔滑行咋會(huì)是不噴油了。。。。不噴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)熄火啊，就算有速度帶著他，既然在工作，肯定還是在噴油吧。。。。。我是這么理解的。

不噴油發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火了？別說(shuō)速度帶著發(fā)動(dòng)機(jī)工作了，既然工作肯定還會(huì)噴油吧。。

必須帶檔啊

帶檔滑行油耗是0，空擋滑行還有怠速油耗，所以帶檔滑行既安全又省油

還是安全點(diǎn)好，那點(diǎn)油耗都是小事

嗯，好的。感謝哈

新手上高速，首先必須有三年老司機(jī)陪同，其次為了安全必須帶檔。如果我的解答對(duì)你幫助的話，煩請(qǐng)給個(gè)采納，謝謝。

肯定是帶檔滑行省油的，因?yàn)楝F(xiàn)在都是電噴車，帶動(dòng)行車電腦不噴油的。

傳統(tǒng)的化油器車空擋滑行會(huì)有可能省油，也是要轉(zhuǎn)速很低后才有效果，因?yàn)樗膰娪褪菣C(jī)械控制，所謂怠速是相當(dāng)于預(yù)踩了一段油門?？論趺撾x驅(qū)動(dòng)系后，只是固定怠速油耗，不脫離，可能還要補(bǔ)油門，否則車速檔位不夠協(xié)調(diào)可能抖車熄火。而現(xiàn)在都是電噴車了，由一個(gè)電腦來(lái)控制噴油的量，根據(jù)設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的傳感器自動(dòng)工作，電噴車的怠速是不可調(diào)的。這樣一來(lái)，脫檔后反而需要一個(gè)怠速油耗，而不脫檔，不踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)利用慣性來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，反而會(huì)切斷供油。結(jié)果就是省油，但滑行的阻力大了，距離短了，后面的剎車可以少踩點(diǎn)了。所以電噴車，原則上只有在剎停前切空擋就可以了，防止熄火?？桃獾拈L(zhǎng)距離空擋滑行必定浪費(fèi)油的。

這個(gè)應(yīng)該是空擋滑行更省油，但是高速行駛時(shí)建議還是帶檔比較安全，萬(wàn)一有意外發(fā)生，空擋會(huì)讓你措手不及。如果我的解答幫到了你請(qǐng)點(diǎn)擊左下的“采納”