動(dòng)力不是問(wèn)題，問(wèn)題是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的隱患明顯要比1.8-2.0車(chē)型大一些，你能接受這個(gè)事實(shí)的話那是可以選1.4T。

這個(gè)主要是看你跑什么路，如果是市區(qū)，不喜歡激烈駕駛動(dòng)力夠用，起步還是有點(diǎn)肉，超車(chē)渦輪啟動(dòng)后沒(méi)壓力，但是啟動(dòng)前還是很肉。油耗高速比1.8的省，其他路段區(qū)別不大。綜合考慮后，去年我還是果斷買(mǎi)的330.

我的2016款1.4T，昨天高速上130-140連續(xù)跑了310公里，怕超速拍到，沒(méi)趕快跑，感覺(jué)加速還有富余。市區(qū)高速感覺(jué)動(dòng)力足夠了，現(xiàn)在跑了三萬(wàn)多公里。

我們這的汽貿(mào)店

哪里優(yōu)惠4萬(wàn)？

說(shuō)的很好贊一個(gè)

我的1.4T，動(dòng)力可以了。當(dāng)然沒(méi)方法可以跟1.8T和2.0T的比較。但是提速方面比自然吸氣的2.0L要強(qiáng)。跑高速也是很好的選擇。不知道哪些說(shuō)1.4T不行的是不是還停留在低功率版的1.4T的記憶上。又或者說(shuō)他們之前開(kāi)的車(chē)都是2.0T以上或者3.0L以上的。1.4T的扭矩都去到250牛米了、對(duì)比一下阿特茲2.5L的扭矩也才252.可能有的人從心里上直接抵觸1.4T小排量、這個(gè)家用和應(yīng)付一般的路況足以。

這個(gè)1.4放到速騰身上就吹小飛機(jī)放到帕薩特和邁騰上就黑的一文不值了

動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，相當(dāng)于雅閣2.4差不多，如果正常行駛，不激烈禍害駕駛，，沒(méi)問(wèn)題。不用心里疾病

如果你長(zhǎng)期家用是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。1、1.4T我開(kāi)了4.5年了。動(dòng)力怎么說(shuō)呢！由于DSG起步很快。加速也不錯(cuò)，唯一有時(shí)候如果D檔在高速上超車(chē)有時(shí)力不從心，不過(guò)這時(shí)我一般改為S檔就沒(méi)有問(wèn)題了。2、油耗是很省的。在上海這種1小時(shí)走10公里的路況下我4年平均是8.2，很少開(kāi)高速，我估計(jì)1.8T怎么要到12左右以上了。3、起步這車(chē)沒(méi)有問(wèn)題?；径歼h(yuǎn)甩別的車(chē)估計(jì)是DSG的原因加速快。關(guān)鍵看你給不給油。你把他當(dāng)1.4T開(kāi)動(dòng)力就夠，買(mǎi)1.4T又想開(kāi)出2.0T的動(dòng)力那就不夠。另外這車(chē)不適合激烈駕駛習(xí)慣的車(chē)主。喜歡超車(chē)、加塞這種人不太適合。普通車(chē)主算是一個(gè)好車(chē)。

城市道路，動(dòng)力放一邊，干式變速箱是硬傷，擁堵路段，頻繁換擋，容易過(guò)熱報(bào)警，乃至燒壞，建議1.8的濕式變速箱靠譜一些

我只關(guān)心哪里優(yōu)惠四萬(wàn)多

別買(mǎi)了吧，我就是1.4，后悔沒(méi)買(mǎi)1.8

很少高速建議上1.8t濕式吧，1.4dq200之后有風(fēng)險(xiǎn)

哪里啊優(yōu)惠那么多

那車(chē)動(dòng)力嚴(yán)重不足，建議選1.8的。