開出去踩幾腳重剎車第二天早上就不會響了，換一副質(zhì)地較軟的剎車片也可以在剛動車時車輪低速滾動時不發(fā)出吱吱的響聲。剎車吱吱吱的響是因為剎車片表層硬化引起了，一般都是出現(xiàn)在硬度較高的硬質(zhì)剎車片上，這種硬度較高的剎車片，里面含有較多的硬質(zhì)金屬粉末，耐磨性比較好，廠家和修理廠都喜歡用，但缺陷就是用不好會響。只要行車中時常有較重的剎車來幫助排塵，就算是硬質(zhì)剎車片也是不會吱吱響的，只是如果用車多是在市區(qū)的話，車子一般都開得較為溫柔，并不會有較重的剎車來幫助排塵，所以剎車片表面久而久之就形成了硬化層，導(dǎo)致車輪低速轉(zhuǎn)動時會有吱吱聲。想更徹底的解決就要把剎車片拆下來開一條槽來幫助排塵。就像下面這種剎車片一樣開一條槽。

剎車異響一般是由于制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹等等原因。剎車系統(tǒng)自身出現(xiàn)的故障，可能是零件的松動損壞，固定螺絲的丟失或者損壞，也是引起剎車異響的原因。也有可能零件不匹配而造成的。剎車零件跟更換的時候要注意，匹配的重要性。最好是換同品牌同質(zhì)量的剎車產(chǎn)品，因為汽車從廠家出來時都有相應(yīng)的磨合出廠設(shè)定。越接近原配剎車的使用越安全，剎車油的使用也要合理不要盲目的隨意使用。

這事要是4S能解決，就不叫正品標志了。所謂正品標志，就是人人都有，但誰都搞不定的。原因其實也簡單，就是剎車片和剎車盤生銹，要解決也簡單，就換成陶瓷剎車片就OK了。沒法解決是因為：你以為不用錢?。?/div>