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我要提問

奔馳GLC級(jí)關(guān)于GLC和Coupe的發(fā)動(dòng)機(jī)問題

ibmapples 2019-08-06 01:13:51

最近好像出現(xiàn)很多274爆缸問題都是基于GLC發(fā)生的(表示很同情車主希望能夠維權(quán)成功)如進(jìn)口的Coupe也是采用274的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)也同樣存在質(zhì)量上的風(fēng)險(xiǎn)?

17個(gè)回答
  • ∨、貓吃魚, 2019-08-06 05:19:42
    車主承認(rèn)涉水是被北奔和諧的說辭!
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  • 暗音律 2019-08-06 05:02:17
    樓主,其實(shí)哪個(gè)爆缸的還是315哪個(gè)哪個(gè)家伙一直在這里鬧騰
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  • 銀囝 2019-08-06 04:48:30
    人心惶惶,有沒有專業(yè)人士介紹下咋回事呢?爆缸
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  • shangnan32 2019-08-06 04:43:21
    是的
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  • lecren 2019-08-06 04:31:40
    你說的是十一高速路上爆缸一家人出事那起么
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  • MM-CRV 2019-08-06 04:20:57
    大吃一驚
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  • skyuhjh 2019-08-06 04:09:16
    好吧,十一又出了一起。。
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  • linbh 2019-08-06 03:53:15
    貌似最近沒有新生事故吧?我知道最近的就是315爆出的那兩起。。
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  • 尹小燕 2019-08-06 03:26:06
    有個(gè)貼是剛剛買的三個(gè)月好像,誒不知道808使用的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)改好一點(diǎn)
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  • CF1588 2019-08-06 03:23:18
    關(guān)注!
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  • deohuang 2019-08-06 03:03:46
    發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,只是產(chǎn)地差異,據(jù)說問題出在平衡軸的設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)是首次使用。264是改款,明年可能就能用上了,不著急的話就等等看。另外我懷疑是不是現(xiàn)在已經(jīng)有針對(duì)性的改善,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)事故車型主要集中在16年的,有人可能會(huì)說17之后的還沒開到那程度呢,然而實(shí)際上出事故的那幾輛車最多的也就只開了幾千公里。不排除被公關(guān),最近確實(shí)沒在有新的案例爆出。而且我也懷疑事故車型是不是真的是進(jìn)過水導(dǎo)致,因?yàn)橹坝袃善鸨总囍鞫汲姓J(rèn)曾經(jīng)涉水,只是號(hào)稱后期已經(jīng)修復(fù)。
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  • 軍用電臺(tái)3 2019-08-06 02:39:59
    就是說coupe不用擔(dān)心此問題是吧,本來還在糾結(jié)買coupe還是glc,現(xiàn)在不用糾結(jié)了
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  • dlapwex 2019-08-06 02:20:41
    我也很喜歡這款,不過有點(diǎn)超預(yù)算了,所以妥協(xié)到普通版了。。
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  • linrui12 2019-08-06 02:20:16
    哈哈,可不能隨便誤導(dǎo)他人啊。
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  • 心靈烙印 2019-08-06 01:51:59
    老哥,穩(wěn)!
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  • rxn2007 2019-08-06 01:49:35
    更正一下,進(jìn)口奔馳m274發(fā)動(dòng)機(jī)不是北奔產(chǎn)的,274930是德國產(chǎn),274a是日產(chǎn)北美公司產(chǎn)的,然而他們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的,不過也不用太擔(dān)心,我查了不少資料,爆缸概率還是比比較低的,而且中間可能確實(shí)會(huì)有涉水刷ECU等認(rèn)為因素。。
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  • 我是zoufang1110 2019-08-06 01:24:56
    由北汽工廠生產(chǎn),全球用的都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。看起來確實(shí)不太穩(wěn)定,但是出問題的基于整體銷量來說占比不算高,但是未來還需要進(jìn)一步觀察。
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