估計(jì)可能是電動(dòng)空調(diào)的正常工作需要有一定高的電壓，當(dāng)車(chē)子的電池的電量消耗到足夠低的時(shí)候，在同時(shí)又沒(méi)有外界的能量補(bǔ)充（發(fā)動(dòng)機(jī)不工作），或者補(bǔ)充的能量不足以驅(qū)動(dòng)電空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，電池電壓低于電空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的最低電壓?？照{(diào)應(yīng)該就不工作。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作幾分鐘后，電池被充電到一定高度的電壓，并持續(xù)接受發(fā)動(dòng)機(jī)的能量補(bǔ)充，這個(gè)時(shí)候，空調(diào)就可以持續(xù)正常工作了。

讓4S檢查一下室外傳感器和室內(nèi)傳感器以及對(duì)應(yīng)的線路，我認(rèn)為是這問(wèn)題，我看有人說(shuō)是壓縮機(jī)問(wèn)題，依照現(xiàn)在的制造工藝，壓縮機(jī)想壞太難了！

關(guān)了ECO鍵，模式選擇混動(dòng)，開(kāi)空調(diào)，真沒(méi)發(fā)現(xiàn)不制冷。但有種情況會(huì)，就是電完全用完，空調(diào)會(huì)出現(xiàn)斷續(xù)問(wèn)題，但發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行10多分鐘后，空調(diào)斷續(xù)的問(wèn)題完全沒(méi)有。

空調(diào)不工作有幾種原因，正常情況有電量不足空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)，急加速時(shí)自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)，這兩種屬于正常，說(shuō)明書(shū)上有寫(xiě)，另一種就是間歇性的失靈，這個(gè)就是故障了

是的，艾瑞澤7E是電空調(diào)，按理說(shuō)當(dāng)沒(méi)有電的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該帶動(dòng)電機(jī)持續(xù)發(fā)電，也就是說(shuō)即使在正常加速的時(shí)候應(yīng)該有持續(xù)的負(fù)功率輸出，但HV模式下卻不是這樣，只有能量回收踩剎車(chē)才會(huì)，這顯然是HV模式的一個(gè)BUG，但AUTO模式下是OK的，我試過(guò)了，發(fā)電功率會(huì)持續(xù)-2到-6KW不等，這樣空調(diào)就一直有電驅(qū)動(dòng)了。熱了好幾天才發(fā)現(xiàn)，祝大家有一個(gè)清涼的夏天