新車磨合，還是磨合的，前1000公里剎車勁量輕點(diǎn)，1000內(nèi)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不要急加速，1000后磨合基本好了，但轉(zhuǎn)速還是別超3000轉(zhuǎn)，到3000公里/5000公里快首保了拉下商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)速

說(shuō)明書(shū)說(shuō)是1000公里內(nèi)不要激烈駕駛，沒(méi)有必要這么小心的，車是開(kāi)出來(lái)的，1000公里后很有必要高速行駛下，使機(jī)器各部件進(jìn)入整合狀態(tài)。適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，很有必要對(duì)車的性能進(jìn)行測(cè)試。。

建議還是磨合一下比較好，當(dāng)然現(xiàn)在的車跟以前的車市有區(qū)別的，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的零件加工精度跟以前相比絕對(duì)不是一個(gè)檔次，所以說(shuō)現(xiàn)在的新車磨合不是特別必要。另外就是相關(guān)零件的材料跟以前相比也提升了很多的，在最初的磨合過(guò)程中產(chǎn)生的碎屑數(shù)量也就明顯減少很多，正是因?yàn)檫@兩個(gè)主要原因，所以現(xiàn)在才出現(xiàn)了免維護(hù)的變速箱，或者變速箱換油的里程成倍延長(zhǎng)的情況。但是從另一方面說(shuō)經(jīng)歷一定的磨合對(duì)車輛的機(jī)件肯定是有好處的，建議在最初的三四千公里還是以柔和駕駛為主，盡量避免急加速急減速等情況，速度盡量不要超過(guò)100公里等注意事項(xiàng)，首保及時(shí)更換機(jī)油等。

現(xiàn)在的合資和進(jìn)口機(jī)件在出廠前就已經(jīng)磨合好了，而且歐藍(lán)德是CVT變速箱，只要駕駛時(shí)速不超過(guò)國(guó)家法規(guī)范圍，完全可以正常使用。