這是瞬時油耗不是平均的

磨合期后，油耗偏高是正常情況的。不奇怪，起步的時候不要太深踩油門，一般這種情況會好很多

市區(qū)也就這樣了

沒有這種說法，德國車市區(qū)短距離紅綠燈堵車車速慢等因素油耗相對于多數(shù)日系偏高不少，你這個10點(diǎn)幾應(yīng)該是近期多數(shù)情況跑市區(qū)兩三公里的正常油耗

是不是首保過了，油耗會降下來

你這是表1，顯示的是瞬時油耗，不是平均油耗

很正常

1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、盡量使用粘度低的機(jī)油，引擎省力就省油。4、定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等人關(guān)掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點(diǎn)會省油。7、平穩(wěn)行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多余物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門減速，盡量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習(xí)慣是最好的省油基礎(chǔ)。選好車，用好車，養(yǎng)好車，才能真正的省油省錢。好習(xí)慣是長期省油省錢的最佳方法，暴燥駕駛，不僅僅是在燒油，其實(shí)就是在燒錢。

我的是這樣的