存在即合理。定速巡航是有用的。定速巡航，又叫做速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等等。

1、定速巡航的最大優(yōu)點(diǎn)就是能讓右腳充分休息，減輕長途開車疲勞，現(xiàn)在讓我開沒有定速巡航的車跑長途都有點(diǎn)不適應(yīng)了。2、理論上，定速巡航時(shí)，右腳可以放在剎車上待命，有助于減少緊急情況下的反應(yīng)時(shí)間，但是另一方面，人在定速巡航時(shí)容易放松麻痹，反而延長了反應(yīng)時(shí)間，所以這是個(gè)雙刃劍。3、定速巡航并不省油，感覺定速巡航省油的，那是因?yàn)槠綍r(shí)的開車方法不省油。定速巡航不省油的原因主要是兩個(gè)方面：（1）上坡時(shí)會(huì)主動(dòng)加油門維持速度，而實(shí)際上上坡時(shí)速度降一點(diǎn)沒關(guān)系；（2）下坡的時(shí)候，并不會(huì)完全松開油門。

在高速上，特別是對(duì)付區(qū)間測速路段，神器。

我用定速容易犯困，，2008年的時(shí)候，開奧德賽，用定速就差點(diǎn)出事。之后就很少用了

對(duì)我來說，基本沒用，用了定速感覺沒安全感，還是腳一直放在油門上比較踏實(shí)

沅江

定速巡航是一個(gè)非常有用的功能，跑高速的時(shí)候，按下巡航按鈕，解放你的右腳，換個(gè)舒服的座椅，握緊方向盤就可以了，特別是長時(shí)間開車的時(shí)候，因?yàn)橛夷_需要一直在油門上，所以會(huì)很累，特別是腳踝部位，因?yàn)橛夷_不能動(dòng)，所以大腿和屁股也很難受，但是有了定速就好多了，你可以隨意活動(dòng)活動(dòng)腳，腿和屁股，以免難受。如果有用請(qǐng)采納

太有用了，高速上定好速雙腳都解放了，屁股也可以挪動(dòng)了，否則開上幾個(gè)鐘頭屁股受不了。

對(duì)我來說非常有用，只要超過42碼以上，路上沒車，直接定速，解放右腳，省油省腳

經(jīng)常跑高速的人這東西很有用，天天在市區(qū)上班，一年上不了一次高速的人巡航有個(gè)吊用。

按限速行駛減少罰單、不用刻意用油門控制車速減少疲勞、目前發(fā)現(xiàn)巡航貌似比人控省油。

好用特別是在區(qū)間測試的路上

這個(gè)是神器，高速和環(huán)城道路上的神器。

跑高速省著踩，不過也更容易開睡著

今天晚上定速巡航120邁，持續(xù)了進(jìn)40分鐘之久，右角一點(diǎn)也不累。

還有，悄悄告訴你:定速巡航狀態(tài)下，油耗遠(yuǎn)比用腳控制的油門省油，非常經(jīng)濟(jì)哦，一般人我不告訴他

非常實(shí)用的功能，不僅僅高速，路況好一點(diǎn)的時(shí)候，速度40以上都可以用，打開定速巡航后，右腳可以放到剎車上待命，減少剎車反應(yīng)時(shí)間，行車安全系數(shù)大大提高

也只有路況好的時(shí)候有用，平時(shí)用不到的

有用高速