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我要提問

卡羅拉雙擎發(fā)動機問題

jeffed 2019-08-05 21:34:57

突然發(fā)現(xiàn)雙擎發(fā)動機最功率才5200轉1。8汽油機最功率轉數6400如果雙擎也可以6400轉馬力也基本有個120馬力那為啥豐田拉最轉數阿特經森循環(huán)制約么

14個回答
  • --1 2019-08-06 00:29:02
    要為了數據好看,可以調節(jié)得更高啊,沒必要!
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  • darock 2019-08-06 00:25:12
    哈哈??,。
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  • 寶貝小魚 2019-08-06 00:16:33
    開飛機吧!
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  • 無敵波波 2019-08-06 00:09:36
    強不強的看腳下面,你難道開車還帶著計算器?
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  • yoyo8673 2019-08-05 23:51:26
    雙擎是長沖程高壓縮比發(fā)動機缺點就是馬力小噪音大。
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  • dtsfjghbgdrt 2019-08-05 23:45:19
    好看不好用,心靈雞湯
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  • 緋紅之契 2019-08-05 23:32:06
    對車主確實沒啥用,,不過數據更好看。
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  • 鞋包車 2019-08-05 23:22:15
    我的意思是搞到6400轉就不止99馬力了,,也許沒人開那么高轉數。,但是數據好看啊。。
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  • mabangdi 2019-08-05 23:10:59
    沒幾個車主踩5200轉開車
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  • nik_luo 2019-08-05 22:57:42
    雙擎起步秒1.8汽油版卡羅拉
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  • baoshengjt 2019-08-05 22:35:28
    卡羅拉混動馬力才99匹
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  • xiaosagz11 2019-08-05 22:28:19
    雙擎的的特點主要是省油,絕對的動力不是雙擎所長,魚和熊掌很難兼得啊
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  • flyoceanlong 2019-08-05 22:07:33
    我就問你你是不是比豐田的工程師專業(yè)?這個車為的就是省油!發(fā)動機最省油的階段基本在2000轉左右!而且雙擎的發(fā)動機要比傳統(tǒng)的發(fā)動機要省油,這個發(fā)動機弊端就是馬力小和低速扭矩不足非說轉速那可能真的只能轉5200了就問你怎么滴吧?我不在乎轉速誰TM沒事轟油門高轉速的開呀?我只希望機頭耐用點!
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  • 汽車學術 2019-08-05 21:38:58
    都給你卡羅拉了,那凱美瑞混動賣給誰去啊,本來現(xiàn)在凱美瑞混動就賣的不好,凱美瑞2.5的最大轉速才5700轉,
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