我現(xiàn)在有改回來(lái)了，加寬、扁平胎是對(duì)操控有改進(jìn)，但是舒適度明顯下降。加寬，油耗會(huì)上去、扁平胎彈跳厲害的很。

曾經(jīng)看到科魯茲車(chē)主，長(zhǎng)城車(chē)主，尼桑車(chē)主更換過(guò)，我認(rèn)為只是加寬輪胎，是可以換的。但是沒(méi)有去過(guò)輪胎店咨詢，不敢100%確認(rèn)。

我都換了4年了妥妥的過(guò)彎不帶剎車(chē)，完爆。原車(chē)20560r16換的米其林3st21560R16，缺點(diǎn)油耗大了0.3，速度碼表差距大概5到10個(gè)。

加寬意味著要改變扁平比，扁平比低了，意味著要使用扁胎，扁胎是很硬的！那么除去避震吸收的震動(dòng)，輪胎的吸收效果就減弱了，就想海綿一樣，使用久了就或縮水。扁平比低的胎自然就沒(méi)有高的胎那么吸收震動(dòng)。

車(chē)友專業(yè)，我學(xué)習(xí)了。但有個(gè)疑問(wèn)：205/60/16和215/60/16比較，只是胎變寬，扁平度都是60，輪轂16也是沒(méi)有變化的。這樣應(yīng)該只會(huì)增加舒適度呀。

英朗GT1.6把輪胎加寬到215一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有普通1.6的輪轂好像是6.5J最大只能加到215英朗1.6T原車(chē)胎寬225的都不會(huì)蹭胎

我我也是學(xué)習(xí)的，談不上專業(yè)。第一點(diǎn)：輪轂和輪胎是匹配使用的，輪轂的橫切面寬度、大小是固定的，如果你改變輪胎的寬度，勢(shì)必要改變扁平比，不然輪轂和胎之間大小不合適，就不能配合，也就不能使用。大哥比方，就是我們PS圖片的時(shí)候，自動(dòng)寬高比一個(gè)類(lèi)型。第二：你的車(chē)和車(chē)輪、輪共之間的距離是固定的，加寬10mm，你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就有可能碰到輪共壁，長(zhǎng)期這樣會(huì)不會(huì)有安全隱患呢？

不能單獨(dú)加寬，必須要協(xié)調(diào)好才可以，你去輪胎店，他們會(huì)給你建議的。不然要打葉子板。我以前換的215~45~17的。