自動檔不多說，手動檔1500-2000轉(zhuǎn)是最省油的轉(zhuǎn)速。也就是說，在滿足你車速需求的情況下，保持這個轉(zhuǎn)速就是最省油的。省油不是慢開，慢開是沒意義的，讓車子跑起來，讓車子保持勻速行駛，才是最省油的。

七八十是最省的，市區(qū)不可能跑到七八十，高速七八十就太慢，基本都一百以上，所以跑省道是最省的，因?yàn)槭〉酪话憔团艿狡甙耸杉{

經(jīng)濟(jì)時速，其實(shí)經(jīng)濟(jì)時速是對于時速與轉(zhuǎn)速來說的，經(jīng)濟(jì)時速是概括性的一種說法。按個人理解來說，油耗跟時間，距離，轉(zhuǎn)速，檔位這些有密切的關(guān)系。發(fā)動機(jī)工作就產(chǎn)生油耗，相同轉(zhuǎn)速下用時越長，所消耗的油量自然也就越大了，這個是成正比的。打個比方，40時速行車20分鐘，四檔，千五轉(zhuǎn)，同樣里程80時速花10分鐘，五檔，同樣的轉(zhuǎn)速。撇開其他的因素不說，光是同樣轉(zhuǎn)速同樣距離不同的是發(fā)動機(jī)工作的時間幾乎增加了一倍。不知道這個說法你是否看得明白，一倍車都有自己的經(jīng)濟(jì)時速，但大都在八十到一百這個幅度。市區(qū)燈口路口比較多，限速也低的情況下，盡可能用接近限速或者在五六十的車速下行駛比較省油。一來有效率，二來遇到燈口路口可以少用剎車去消耗動能，消耗動能也是費(fèi)油的一個因素。所以很多車主都說，少用剎車就省油，也就是這個道理了，但這跟不踩剎車是兩碼事，千萬別前面都紅燈了為了省油而不踩剎車減速直沖哦。