我這個(gè)車是2014年買的，開的很少，車子很多不爽的體驗(yàn)懶得去理，但有一個(gè)問(wèn)題真得好好說(shuō)一下，這車無(wú)論怎么起步，總感覺(jué)無(wú)力，無(wú)論怎么放離合器，放慢了不動(dòng)，稍微放快一點(diǎn)又抖的厲害，斜坡起步那叫一個(gè)爛，請(qǐng)別懷疑開車技術(shù)。行駛過(guò)程中換擋真的很容易頓挫，搞得像個(gè)新手開車一樣，都不好意思帶上朋友。這是第二輛手動(dòng)擋車，第一輛手波車開了好多年都不會(huì)這樣，怎么都不會(huì)想到這個(gè)會(huì)是這樣的感覺(jué)。平常因?yàn)殚_的很少，不想花太多時(shí)間在車上，反正也能開，一直懶得去理會(huì)。但終究不是個(gè)辦法，相對(duì)比一下別人的車，有個(gè)朋友買了16款感覺(jué)好好多，去4S店試了一下新車，發(fā)現(xiàn)也很好開。然后在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)很多和我同樣的問(wèn)題，基本上結(jié)論就是2014年早期第一批車的離合器供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）法雷奧的有問(wèn)題，后續(xù)的車全部換了LUK的離合器，就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。我們這些早期的車主就一直體驗(yàn)不好。打電話咨詢4s,答復(fù)居然是沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪個(gè)車有這個(gè)情況，希望奇瑞廠家能夠考慮到早期的奇瑞瑞虎5的支持者的實(shí)際情況，幫助更換LUK離合器。

1：如果是手動(dòng)檔的話，一般都是油門和離合配合不好造成，而且都是自己操作原因居多。2：要是車速或者轉(zhuǎn)速到了換檔時(shí)機(jī)，你要看看轉(zhuǎn)速如何，如果在1500轉(zhuǎn)左右，松油門的時(shí)候踩下離合器，不要一下就丟掉油門踏板，保證轉(zhuǎn)速不要下降很快，低于1500轉(zhuǎn)的話一般都會(huì)出現(xiàn)頓挫。一般就是我們?cè)趯W(xué)習(xí)的時(shí)候，教練說(shuō)的轉(zhuǎn)速與車速不匹配。3：如果換檔完成后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候需要你先給油，把轉(zhuǎn)速提高到1800轉(zhuǎn)左右，再慢慢加油的同時(shí)慢慢松離合器，也不要一下就把離合器丟掉，那樣的話就不會(huì)有這樣的情況。4：我原來(lái)拿到駕照，開面包車總是有這樣的頓挫，后來(lái)請(qǐng)教老司機(jī)，頓挫的原因就是松油門太快，丟離合器太快的原因。我原來(lái)是只要換擋就完全丟掉油門，再踩離合換擋；完成后馬上丟掉離合，然后再去加油所以總是在低速的時(shí)候頓挫。后來(lái)按照上面的方法，頓挫還真的消失了。

踩下離合，轉(zhuǎn)速表上升是正常的，因?yàn)椴认码x合，沒(méi)有了負(fù)載了，這個(gè)是正常的，不過(guò)你說(shuō)的踩下離合會(huì)抖動(dòng)一下，還真沒(méi)遇到過(guò)，是不是油離配合的不好