越是新車越明顯。等剎車盤磨過一段時(shí)間，個(gè)人感覺會(huì)好點(diǎn)吧。但不好說，畢竟以前開新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候都沒出現(xiàn)這種問題，個(gè)人也不曉得究竟是否跟剎車盤硬度有關(guān)。一般來說新車剎車異響普遍存在，但像我大奔馳這種低速咯噔咯噔的異響，還真是第一次見……

我的方向機(jī)間隙大了，才首保9000公里就在4S店檢查出毛病了，原來以為減震響沒管，現(xiàn)在到爛路上就響，北京奔馳實(shí)在是不行?。。。。。。。。?！

三年車都跑了5萬多公里了剎車依然響，到更換剎車片和剎車盤的時(shí)候在外面換一套應(yīng)該就不響了，轉(zhuǎn)向一般車子都有一些響問題不大，車無完車多多少少有點(diǎn)小毛病

超低速時(shí)剎車異響極其嚴(yán)重，感覺自己開的不是奔馳，而是東風(fēng)拖拉機(jī)。方向盤異響在3000公里左右時(shí)出現(xiàn)，到現(xiàn)在一直存在，這個(gè)不是大問題，不要管它。樓主可以試試，在不打轉(zhuǎn)向燈的情況下打方向，看還有沒有異響，呵呵。所以，這個(gè)問題與方向機(jī)無關(guān)，只是轉(zhuǎn)向燈回位撥片潤(rùn)滑不夠?qū)е碌男∶?，要么拆了補(bǔ)好點(diǎn)的潤(rùn)滑油，要么無視，等過段時(shí)間把撥片磨光滑了自然變小或消失。個(gè)人建議不要管，因?yàn)椴鸱较虮P非常麻煩，可能會(huì)修好小毛病，修出大毛病。話說北奔也夠小氣的，弄點(diǎn)好潤(rùn)滑油能增加幾毛錢成本，至于拿百年奔馳的口碑來拼這幾毛錢嗎？當(dāng)然，傳說中開不壞的日系車也有這毛病，而且相當(dāng)普遍，呵呵。純手打，良心回復(fù)，望采納……