你就說你綜合油耗是多少就行了，別說得比CX-5還少

來來你說我哪個(gè)吹了？

我沒開空調(diào)

我自己都說了就開車進(jìn)高速。然后出高速后。就是跑高速的油耗

2.5的沒開過，2.0的與我2.5的CX-5一起自駕5000公里，你說我會(huì)亂說嗎？

我的騏達(dá)四速自動(dòng)變速箱開空調(diào)跑高速7.2實(shí)測的

你說的5.8是顯示油耗還是自己實(shí)測的平均值

主要是高速大油門跑了，應(yīng)該勻速跑，急加速最費(fèi)油

老大，均速是最省油的啊。不可能費(fèi)油，

你個(gè)籃子認(rèn)證都沒有，你開過嗎？

你發(fā)你的平均時(shí)速啊，光說油耗有什么意義，同是高速100和128的油耗就走2-3的差距，2.4四驅(qū)crv滿載平均速度70環(huán)青海湖游一共5800公里平均油耗6.9

油耗不低，檢查下吧

沒加燃油寶，高速都是時(shí)速120，用定速巡航，車上就是一家三口，我開車，也沒有什么重的東西，估計(jì)是定速巡航費(fèi)油，我上一輛車是1.5手動(dòng)擋，沒有定速巡航，開了十幾年，每年都回老家三、四次，同樣的路況也是全程空調(diào)我計(jì)算過不到8升，

吹，使勁吹

日本車都省油，你這油耗我覺得不太正常。我2.5RAV4國道不開空調(diào)才6個(gè)多。群友跑高速不開空調(diào)能跑到5.8。就算你滿車人開空調(diào)差了3.4的油耗也覺得不大現(xiàn)實(shí)，人家也是3個(gè)人都胖子。這還是沒過磨合期的車。去4S店首保加了燃油寶了么。

又不是人人是38號(hào)油耗想高就高，想低就地，一輛suv油耗9個(gè)可以了

夏天開空調(diào)是再平常不過的事了，但是細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，空調(diào)開了，自己爽了，但跟著油耗也漲了。但具體會(huì)增加多少油耗呢？這個(gè)問題很容易理解，但不容易說清。因?yàn)榭照{(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，不僅導(dǎo)致油耗增加，還會(huì)導(dǎo)致“車無力”。通常情況下，汽車空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20鏌簿褪且話惆俟鎘禿奈?0升的車，開空調(diào)的狀態(tài)下油耗會(huì)增加2升左右，由此可見，開空調(diào)對(duì)油耗的影響力還是非常明顯的。具體油耗的增加量還與具體的車型、汽車的排量，甚至車速、路況等因素都有關(guān)系。另外，許多人開空調(diào)喜歡把溫度設(shè)到最低，這也會(huì)增加油耗。因?yàn)闇囟仍O(shè)置比較低，空調(diào)泵就會(huì)加速運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位，會(huì)增加汽車的負(fù)載。一般而言，車內(nèi)溫度要比車外低5度左右即可，否則一下車和外界高溫接觸容易產(chǎn)生不適感。另外駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、胎壓、油品、新/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。

正常啊，雖然是高速，載重，負(fù)載，風(fēng)阻，都會(huì)對(duì)油耗有影響，這個(gè)油耗的話也不算高，低速的時(shí)候高油耗也是正常的正所謂一腳剎車一腳油。