講到ATSL的缺點(diǎn)一定會(huì)提到變速箱上來，什么頓挫嚴(yán)重啦，地板油思考人生啦，變速箱漏油啦。我沒開過多少公里的ATSL，但同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的XTS我開了3年了。似乎可以說說這對(duì)組合了。首先我還真見過新車就變速箱漏油的，是一輛XTS。我在提車驗(yàn)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，所以新車驗(yàn)車的時(shí)候一定要把車叉起來仔細(xì)的檢查一遍。我要求換了一部，到現(xiàn)在5萬公里了，沒任何毛病，就換了一個(gè)電瓶和一幅輪胎。其實(shí)那副輪胎還可以開一萬公里，只是被扎破了，我自己要求換了新的，比比奧迪的輪胎我還是很滿意的。言歸正傳，談變速箱：關(guān)于頓挫，有嗎?其實(shí)在日常行駛中你不會(huì)有太多的感覺，要是開車像開火車一樣況且況且的，通用還自己出什么變速箱啊。地板油我三年沒上過一次，真的你不是在賽車，要地板油干什么。我只在開?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候用過地板油，為什么?因?yàn)楦？怂沟膭?dòng)力太差了，你開凱迪拉克隨便別人超好了，不用地板油一樣板的回來。除非對(duì)方是真的性能車，那也別追了，安全第一。現(xiàn)在的ATSL是8AT的，情況應(yīng)該要好很多。因?yàn)樾萝嚥桓颐筒龋贿^無論是快速路還是高速或者街道，我都沒發(fā)揮出這車的實(shí)力，現(xiàn)在探頭太多了。所以，頓挫什么的，你不會(huì)介意的，我就沒有。我就開過一次跑車，那感覺和現(xiàn)在開ATSL差不多。就像一個(gè)巨人老是憋著力氣不敢用出來，用我當(dāng)時(shí)的話就是這車怎么搞的，（因?yàn)槁窙r的原因剛升擋一會(huì)兒就減速降檔）一沖一沖的。也許這就是大多數(shù)認(rèn)為變速箱頓挫嚴(yán)重的由來。