估計(jì)還是在條件，我那個(gè)要說(shuō)1800介入，肯定是夠嗆，沒(méi)感覺(jué)來(lái)勁，但是2000就感覺(jué)有了，起碼比2000以下轉(zhuǎn)速上的快了

說(shuō)真心話(huà)H5這車(chē)動(dòng)力太差，老款2.4我也開(kāi)過(guò)，新款2.0T我也開(kāi)，都沒(méi)勁，我工作需要經(jīng)常爬山，2.0T的典型特點(diǎn)在半山腰換擋肯定熄火，必須車(chē)停下原地哄油起步…

老機(jī)器，動(dòng)力不行油老虎，加上也不是純航天三菱的雞頭，渦輪后加的，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)的也不是太好，渦輪和發(fā)動(dòng)機(jī)不是太匹配。

我16經(jīng)典四驅(qū)，還真沒(méi)測(cè)過(guò)，你要是各檔位像轎車(chē)那樣2000升檔會(huì)急死，超過(guò)13秒，哈哈哈，三擋2000換四檔直接感覺(jué)沒(méi)力了，但也不拖檔就是沒(méi)加速，我現(xiàn)在新車(chē)開(kāi)了500多公里主要感覺(jué)就是為了應(yīng)付這素車(chē)就1.85頓的大家伙，齒比原因 渦輪介入過(guò)晚，低扭感覺(jué)不足，其實(shí)就是1檔齒輪太大，先讓車(chē)走起來(lái)，轉(zhuǎn)速2000時(shí)候13KM/小時(shí)，感覺(jué)2檔才開(kāi)始走，轎車(chē)這1檔2000都躥出去了，上了2檔之后2500升檔一點(diǎn)不肉，比紅燈起步正常開(kāi)的車(chē)快多了，3000以上換檔旁邊車(chē)會(huì)覺(jué)得你這么個(gè)大車(chē)抽什么瘋，新車(chē)讓3000以?xún)?nèi)我還沒(méi)試過(guò)……其實(shí)就是1檔真慢，其他檔位想不肉就踩得高一點(diǎn)！油耗我這500多公里兩箱油沒(méi)用完，目前開(kāi)空調(diào)是12個(gè)油吧，15%的堵車(chē)，油耗比合資城市SUV沒(méi)法比，油耗高20%，堵車(chē)更高，高速不要太快100合適9個(gè)油上下，快了兜風(fēng)，大車(chē)風(fēng)阻系數(shù)太大。總的來(lái)說(shuō)家用足夠了，也挺能裝東西，開(kāi)SUV本來(lái)就慢慢開(kāi)不著急，上面有說(shuō)開(kāi)山路難受的我還沒(méi)試過(guò)，估計(jì)會(huì)有，車(chē)重齒比問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速太快，常開(kāi)山路會(huì)很難受。這車(chē)就是皮實(shí)耐用，16款頂配的配置比20萬(wàn)合資車(chē)只高不低，都很實(shí)用，我買(mǎi)它就圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠代步車(chē)，出門(mén)自駕遇到個(gè)爛路大坡的心里有底，偶爾也能跟朋友去抽個(gè)瘋什么的，車(chē)值這個(gè)錢(qián)，毛病就是發(fā)動(dòng)機(jī)這些問(wèn)題，是問(wèn)題也不是問(wèn)題，看用車(chē)方式。

除了油耗稍高了點(diǎn),其它方面還可以,動(dòng)力夠用了,當(dāng)然你指望像開(kāi)跑車(chē)一樣,那也沒(méi)有.開(kāi)越野車(chē)要有開(kāi)越野的心態(tài).關(guān)于油耗,我現(xiàn)在主要是短途市區(qū)代步,夏天開(kāi)空調(diào)要13個(gè)油左右了，冬天不開(kāi)空調(diào)12個(gè)油左右。純高速不開(kāi)空調(diào)9點(diǎn)5至10個(gè)油。