哈哈這是實(shí)話還要看性能穩(wěn)定性和衰減程度。比如5年后，人家的混動(dòng)車油耗從4.2上升到4.7。咱的車從4.0上升到5.0。豈不是很不爽？

論性能應(yīng)該crv好點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間只作為發(fā)電機(jī)給電池充電，通過電機(jī)來驅(qū)使汽車！不過混動(dòng)的crv落地價(jià)可不便宜，和極睿價(jià)格差距快一倍了，實(shí)在沒啥可比性，chr還不錯(cuò)就是空間實(shí)在太??！國產(chǎn)后簡配厲害，美版的chr要20萬呢！

極睿是單電機(jī)并聯(lián)混動(dòng)，CRV是雙電機(jī)串聯(lián)混動(dòng)直驅(qū)模式。CRV的發(fā)動(dòng)機(jī)自充電效率高，極睿只能制動(dòng)能回收，發(fā)動(dòng)機(jī)原地發(fā)電效率低在沒有行駛里程的計(jì)量。但極睿畢竟比CRV便宜6、7w，節(jié)油效果也不錯(cuò)，推薦極睿

COPY另外一帖我的回答！PS：我們這做生意的都不買本田，一般都開豐田，一是豐田的穩(wěn)定性略好過本田，二是本田名字不好本兒都填進(jìn)去了還做個(gè)P生意！CRV優(yōu)勢無非空間大點(diǎn)，動(dòng)力好點(diǎn)，更保值一些，其余都被極睿完爆不用懷疑！首先CRV必然加價(jià)，目測春節(jié)之前是不能平價(jià)提車了。然后且最重要的是CRV是國產(chǎn)且來自東風(fēng)本田，不要說鋼材強(qiáng)度各種你看不到的用料的簡配，就你能感受到的音響肯定不如極睿。最后油耗肯定比極睿高，軸距沒極睿長。買車就是享受生活，要保值弄輛電瓶車把買車錢存銀行最保值

本田crv混動(dòng)首先價(jià)格高很多，最低配21.98萬起，目前加裝修2萬，可以談，預(yù)計(jì)最低價(jià)加1.5萬。購置稅10就是1.88萬，（21.98?1.17??0.1約等于1.88萬），保險(xiǎn)起碼也得5000吧，只買交強(qiáng)險(xiǎn)加上車船稅起碼2000吧，這樣算下來至少預(yù)算要達(dá)到26萬才能搞定。極睿最低配14.98萬，落地也就16.5萬差不多了。本田immd混動(dòng)系統(tǒng)也是并聯(lián)式，但跟極睿的有很大區(qū)別。immd混動(dòng)系統(tǒng)在中低速階段由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，高速巡航階段發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器直接驅(qū)動(dòng)車輪，沒有變速器，實(shí)際上就一個(gè)高檔位。這是和極睿最主要的區(qū)別。就車身尺寸來說crv還是占優(yōu)勢的特別是后備箱。我看過crv混動(dòng)內(nèi)飾，沒有換擋桿，全按鍵式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾比極睿顯得高檔些，極睿當(dāng)然也不錯(cuò)，不過極睿內(nèi)飾應(yīng)該說是精致但算不上豪華，crv混動(dòng)內(nèi)飾有點(diǎn)豪華的感覺。crv保有量大，國內(nèi)市場認(rèn)可度極高，所以加價(jià)賣啊，不管是汽油版還是混合動(dòng)力都是熱銷產(chǎn)品。特別是混動(dòng)版crv剛上市不久產(chǎn)量還沒上來，可謂一車難求。

CRV是傳統(tǒng)汽油車上加裝的混動(dòng)，原有車型上的剎車問題，風(fēng)燥異響等問題也一并存在。這些是國產(chǎn)化車型不能避免的。優(yōu)點(diǎn)是保有量大，車體尺寸大，內(nèi)飾豪華，節(jié)油效果好。極睿是為混動(dòng)而設(shè)計(jì)的車型，純進(jìn)口，整體性能好，內(nèi)飾精致，沒有明顯的短板。缺點(diǎn)是保有量少，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少，品牌嘛都是半斤八兩。關(guān)鍵的價(jià)格上相差巨大，性價(jià)比上極睿完勝。