我這有抖動(dòng)的原因，最明顯在10-20碼的時(shí)候，上坡和堵車最嚴(yán)重，前排和方向盤感覺在抖，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋抖動(dòng)明顯，現(xiàn)在我還不好給別人介紹我這車子怎么樣，30萬還這技術(shù)，本車是這樣的其它我不知道

說老實(shí)話，新款我試駕了三次，汽油一次，柴油一次，一開始D檔起步，要抖一下，只一下，我自己找原因，把自動(dòng)啟停關(guān)閉，起步前提前按一下電子手剎，再起步，不抖了。

底盤很整！N檔怠速時(shí)就像車未發(fā)動(dòng)似的，還跟新車一樣平順，安靜，舒適。自駕游途中走過不少年久失修的不把你顛散架不罷休的大石頭路炮彈坑路，到現(xiàn)在兩年多啦，我的老款H9一點(diǎn)兒異響都沒有。準(zhǔn)備下一輛車換車還換H9！哈哈哈！

我不是H9車主，但我在4S店試駕過H9。低速就是抖，跟手動(dòng)檔車要憋滅火時(shí)一樣。17款我不知道還有沒有這個(gè)問題，但看蘿卜報(bào)告試駕視頻，這問題應(yīng)該還存在。建議試駕時(shí)關(guān)注下就可很好證明，在空曠些的地方一直前進(jìn)的低速掉頭，不是上一把又倒一把的方式，感覺一下抖不抖，當(dāng)時(shí)我就是在掉頭時(shí)發(fā)現(xiàn)的低速抖的歷害，像要憋滅車的那樣，大家可實(shí)驗(yàn)判定，畢竟事實(shí)勝于雄辯，自己去試，也別聽別人說好還是壞。現(xiàn)在這論壇都是托和黑，沒意思，把大家提到的問題都記下來，看車時(shí)親身體驗(yàn)才是分辯是非的良策。

半個(gè)月前試駕過15款，剛著車的時(shí)候怠速車身抖動(dòng)非常厲害，有點(diǎn)像公交車。。。之后過后開了2分鐘后抖動(dòng)消失停車后也沒抖動(dòng)產(chǎn)生。新款一直沒試駕車，也不知改善的怎么樣反正老款剛著車怠速的時(shí)候確實(shí)好LOW。。。