主要我不知道什么樣的條件下它才能正常使用

啟停系統(tǒng)英文翻譯為：Start/Stop系統(tǒng)；新型汽車多使用啟停系統(tǒng)啟動，而車輛處于靜止狀態(tài)時，車內所需的電力將改由AGM電池供應，而耗電較大的空調系統(tǒng)也將轉為送風機制，因此若靜止時間過久，不免會影響冷房效果或造成車內悶熱，手動將啟停系統(tǒng)關閉；即便是在啟停系統(tǒng)啟動的狀態(tài)下，若車輛靜止過久而導致AGM電池電量不足時，儀表板右側的黃色“ECO”燈號也會亮起，車輛自行停止啟停系統(tǒng)運作，待電力充足后綠色“ECO”燈號亮起，系統(tǒng)便會重新運作。工作原理我們將模擬汽車在路過一個交通路口時啟停系統(tǒng)的工作過程，通過這樣的描述你應該能很快了解“啟停系統(tǒng)”的工作原理。駕駛員坐在駕駛室內，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機空轉且沒有掛檔；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機自動停止轉動。而當信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛檔，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術和相應的發(fā)動機管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在比較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。

只要達到一定的條件，每次等紅綠燈都會停止的

差不多、關了好些