電腦沒理解你的意圖。2個辦法1，推擋從D至M，并向前-1黨，然后你發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速下來了。速度上來了，再推擋至D。ok。此辦法100%ok。2，保持D擋不變，緩一腳油門，然后重一點(diǎn)踩下去，ok。此辦法熟練了好用，但不熟練找不到變速箱換擋的時機(jī)，就不好用。我現(xiàn)在開80已經(jīng)4年了，熟悉愛信變速箱和80發(fā)動機(jī)的匹配了。已經(jīng)不出現(xiàn)你描述的問題了，就是不會把車開進(jìn)這個狀態(tài)，但是頭1-2年，有一些不是特別陡的坡就出現(xiàn)這個情況。

變速箱換擋邏輯調(diào)教問題，油門轉(zhuǎn)速很高但檔位還在抵擋不升檔導(dǎo)致。解決的辦法樓上說的切換手動加檔然后在推回d檔

今天開空調(diào)試了一下，30度左右的柏油路上坡，坡起，正好等紅綠燈停在坡中間，15款2.0自豪，D檔沒發(fā)現(xiàn)動力不足的情況，稍微給點(diǎn)油，動力就出來了。行駛中上坡，也是給點(diǎn)油動力就出來了，油門踩深一點(diǎn)能很明顯的感覺到變速箱在降檔，加速感很明顯。轉(zhuǎn)速也沒有飚到很高，車上2個人。我這有條接近45度的坡路，柏油路面，等哪天路過，上去過去試試。去高速或者路況好的國道上拉一圈，然后回來跑市區(qū)時，你會有驚喜的。

切到手動擋，降檔唄，上了坡在切回D。下大坡也一樣，切到手動，下了坡在切回D。超車同理，M擋比S擋的反應(yīng)時間快。檔桿往右推一下，在向上推一下，動力就來了?。?！不要一D到底?。?/div>

和我問題一樣，踩油門，轉(zhuǎn)速上去了，3000多4000轉(zhuǎn)左右的樣子，，發(fā)動機(jī)呼呼呼的響，就是速度上不去，聽著很鬧心。樓上說的對，掛D檔或者M(jìn)檔，降檔以后，順著油門那個勁試著踩，但要找到感覺，一般此問題會解決

遇到有坡度，直接往右拍到M檔就行，我開高速的時候，速度上來了后一直M6檔行駛，這樣遇到有坡度的地方不會轉(zhuǎn)速升高。。

跟檔位，滿載有關(guān)系。轉(zhuǎn)速上去，速度上不去，證明坡度大，檔位高了，如果是一檔就證明車載的東西或人重了，車的力度不夠只能是硬撐了。