發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

有啊到4s店說(shuō)沒有問(wèn)題試駕車也有這異響?。?！很生氣后悔了

現(xiàn)在還有這聲音嗎

我的也是首保聽見的

一套離合總成大幾千，你知道嗎

那你比我嚴(yán)重啊，我關(guān)窗聽不到。我后天去換個(gè)離合總成了

修理店師傅說(shuō)有可能是雙離合出現(xiàn)問(wèn)題了

有點(diǎn)像，關(guān)上窗戶也聽得見

是不是類似打鉆或者打滑的聲音？關(guān)上窗就聽不見？

凌渡的發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣的，我剛提的時(shí)候也有的，為此我還去4S去聽沒提的新車，也是這樣的！

樓主您好，發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因此，應(yīng)及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響的原因主要有：1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。2、當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，比如EGR閥門堵塞等。3、發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，可能問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，轉(zhuǎn)向助力油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。轉(zhuǎn)向助力泵，水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來(lái)主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是不是破裂。7、踩油門踏板，會(huì)聽見砰，砰的聲音從排氣管出來(lái)，聲音可能不是很大，車開起來(lái)也不會(huì)有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是不是有破損。8、發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問(wèn)題。9、行駛中可能沒有問(wèn)題，加速的時(shí)候會(huì)有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級(jí)的油。10、尖銳的噪音，類似吱吱之類的，特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時(shí)候，更明顯?？赡茉?，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。11、低速行駛，或者加油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時(shí)候。