2.0旗艦頓挫4321降檔異響？
安然于心
2019-04-18 19:00:00
今天特意去試駕了帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）沒任何頓挫降檔也無異響。準備理論理論同樣的發(fā)動機變速箱你途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為什么。大家團結(jié)起來找說法。這絕對是質(zhì)量問題
6個回答
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570992559 2019-04-18 21:15:16
我的也響，煩得很，剛提的車，一開始開音響不注意，現(xiàn)在感覺越來越大，特別是前天聽著收音機下地下車庫，到了車庫收音機沒聲音了，咔咔的聲音變得特別明顯，于是這兩天專門關(guān)窗聽了一下，真的好響啊，怎么辦啊，錢已經(jīng)交了。。。大家團結(jié)起來想個法子解決一下吧？ -
124602 2019-04-18 21:08:14
額，頓挫貌似是雙離合的特性吧，貌似超跑用的雙離合，頓挫感還要惡心吧，這車油門剎車踩溫柔點，頓挫完全可以避免的。我也是提個建議，建議你去4s店檢查下油閥處的管子有沒有松脫，畢竟我的車就是這個問題，現(xiàn)在一點聲音都沒有，當時維修的人說這個應(yīng)該是設(shè)計上的缺陷。你硬要說是變速器的問題的話，我也沒啥可說的 -
是不是踩剎車和松油門的時候有咔嚓咔嚓的聲音？聲音就在駕駛位置偏后面一點？我當時就是這種異響，嚇我一跳，以為變速箱也中招了，后來去4s店，讓那里的維修師傅坐后排開了一圈，然后他拆了后排的座椅找到了異響的來源，是油閥處的一根管子偏長摩擦的聲音，每次踩剎車和松油門因為車速降下來管子因為慣性與前面的位置相摩了。幫我固定了下后就再沒有聲音，那個師傅說這個應(yīng)該是屬于設(shè)計上的缺陷。DQ380之前在帕薩特和奧迪A4上已經(jīng)使用過了，按道理是沒有問題的，DQ500不清楚畢竟剛剛上市。不過車子在低速時確實有很輕微的哨聲，這個確實有，但是很小幾乎不容易聽到
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bing92229 2019-04-18 20:22:09
DQ380也不一定能把DQ200的所有問題統(tǒng)統(tǒng)解決，估計還要有個一代更新。。。。雖然把干式換成了濕式，但目前看這些看似問題又沒造成嚴重問題的問題波及了不少裝配DQ380的車型。。。。 -
哈哈，因為他是500啊，不是380啊~這東西特別有意思，有些就會產(chǎn)生機油過度損耗（好多人都喜歡叫燒機油，我就納悶了，懂什么叫燒嗎~），但有些車就不會過度損耗。這玩意，真的說不準~
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smellair 2019-04-18 19:38:53
我的邁騰b8和你一樣變速箱和發(fā)動機，我的也是4321響的一逼，不開音樂都沒法開車，吵死人。絕對的質(zhì)量問題，我開了別人的車，一點都不響
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