我想知道新能源汽車和老的燃油汽車為什么差距這么大！？
yizai421
2019-04-18 16:58:00
6個回答
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就算補貼是廠家拿的14萬加上你上面所說的費用一共也只有175000！要是中配賣到16萬左右我也會選擇入手一臺
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llkknju 2019-04-18 17:39:16
這是兩個時代的產品，就比如以前的實體鍵手機，做的再好，也無法與觸屏手機抗衡。你看到的電機、電池只是表面，但相對應的電驅技術比亞迪確實是領先的，我這幾天也深刻感覺到這套電驅系統(tǒng)的強大。只要有電，你就是馬路上的王者。所以還是那句話：開過插混車后，就再也不想碰燃油車了。就比如我現(xiàn)在開了三天宋，再開單位的奧迪A6，真是不舒服。 -
zymxh401 2019-04-18 17:25:28
電池2300每千瓦。電機應該有7000后橋應該也有1.5w。再加上其他雜七雜八的1w左右。剩下的再加上國家補貼。就是這樣的。所以補貼其實是廠家拿的 -
我有算錯嗎宋1.5t高配12.59w加電池0.23w乘以17kw再加我說的那些。然后再加補貼不是就是比亞迪宋的售價嗎。不知道哪里不對嗎。
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南漂1 2019-04-18 17:03:45
電池4萬，前后電機姑且算1萬，電控充電設備1萬，共計6萬，燃油版1.5T自動精英，12萬左右（落地價） 6萬=18萬，也就是DM中配價格，這都是看得見的部分，看不見的諸如地盤車身加強，比亞迪算厚道了，也就掙個補貼錢，如果補貼沒了，我估計車的落地價比現(xiàn)在也就高個一兩萬 -
2858128 2019-04-18 16:58:27
你想多了，宋DM只比自己的燃油車貴2-3萬而已，哪有2倍那么夸張。你說兩倍，一定是和最低配燃油比，動力、配置差異那么大，能比嗎？隨便一輛合資車，低配高配都能差兩倍。何況是你用高配的DM車和低配的燃油車比。
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