我對(duì)全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途睿歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中門結(jié)構(gòu)進(jìn)行了對(duì)比，全順在中門上方有一個(gè)導(dǎo)水槽，途睿歐是沒有的。和途睿歐結(jié)構(gòu)相同的也有，大通V80也是這種結(jié)構(gòu)。

感覺話有點(diǎn)嗆啊。不知道你是不是車主。途途的車主真不愿和非車主討論這個(gè)話題。原因我也不多說(shuō)了。我只能告訴你，我是車主，也面對(duì)著漏雨的問(wèn)題。但我已經(jīng)找4S店包括廠家就這個(gè)問(wèn)題協(xié)商解決兩回了。雖然現(xiàn)在沒有徹底根絕這事兒，但現(xiàn)在已經(jīng)不放心上了，因?yàn)闆]大有必要了。途拉人，為了美觀舒適，有些設(shè)計(jì)是要跟面包車有所區(qū)別。想想它的出身，有些東西，DNA決定的，不是簡(jiǎn)單的國(guó)內(nèi)一兩年優(yōu)化就能讓所有人滿意。想想GL8耕耘了多少年這還被罵娘呢。廠家肯定在做優(yōu)化，車主們都知道這事兒。對(duì)比下去年手動(dòng)擋剛上市的問(wèn)題，雖然在解決老問(wèn)題的同時(shí)新問(wèn)題又有出來(lái)，但總體量是少了。這是事實(shí)。只是這車畢竟是小眾車。說(shuō)實(shí)話廠家現(xiàn)在生產(chǎn)全順特順都忙不過(guò)來(lái)，別指望會(huì)真正重視到什么地步。一切都要以經(jīng)濟(jì)利益說(shuō)話。你看不過(guò)眼，又想買，就考慮自己動(dòng)手解決吧。江鈴給這車的定位，目前看是沒打算往私家車主方面傾斜。一個(gè)做商用車出身的廠家，視野和眼光還停留在專職司機(jī)的角度，你就想想你的吶喊能起多大作用好了。吐槽歸吐槽，發(fā)泄完了，還是自己動(dòng)手吧