我前兩天去的滿洲里有一段路和你是一樣的但是我的油耗是11個(gè)而且沒有開空調(diào)所以我覺得我的車有毛病就是ssss找不著

什么手動(dòng)運(yùn)動(dòng)全部測試了不得行。跑不過1502015版的就不要指望過150.應(yīng)該是匹配問題。部分車是這樣的，至少我的是，我原來就發(fā)帖問了。就是沒有人信。

我1.8的，最快到表顯170，老婆在旁邊提醒才知道跑快了點(diǎn)，手動(dòng)擋的舍得踩油，高轉(zhuǎn)速換擋，跑個(gè)180是沒問題的

上周我自駕游去東北剛回來，高速公路我走了京哈、綏滿、鶴大。東北公路山區(qū)多，不停的上坡下坡，綏滿高速路況極差（水泥路面），鶴大高速公路吉林段路況非常好！是我跑過的最好的高速公路，路面賊平，車少，駕車輕松。我按限速標(biāo)識(shí)駕駛，從不超速，但不低于限速。。我是14款2.0自動(dòng)擋車，在山區(qū)路況提速，上坡動(dòng)力沒有一點(diǎn)兒問題，踩油門就有。一直使用D檔（沒有用過S檔和手動(dòng)檔）。大部分時(shí)間我用自動(dòng)巡航，上坡按鍵關(guān)掉自動(dòng)巡航，切換到人工操作，深踩油門變速箱降擋（估計(jì)降了兩檔），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速短時(shí)間可以到升高到4500——5000轉(zhuǎn)，動(dòng)力充沛，上坡照樣1一百一十多公里速度。2800公里路程實(shí)際油耗9升/百公里。我的車沒有任何動(dòng)力改裝，原廠原車。兩個(gè)人加自駕游裝備，滿滿當(dāng)當(dāng)一車。樓主的車也是2.0自動(dòng)擋車，動(dòng)力沒有問題。估計(jì)經(jīng)常在城市里跑，變速箱ECU適應(yīng)了城市路況（偏省油，動(dòng)力不足）。建議把電瓶線正極斷開，幾分鐘后再接好，讓變速箱ECU重新學(xué)習(xí)，估計(jì)高速提速困難的問題會(huì)有改善。也可以去ssss店搞一下，讓變速箱重新學(xué)習(xí)。

不對(duì)勁噢，我也是2.0自尊，高速上隨便踩都能上140，臨時(shí)牌的時(shí)候跑過172，gps實(shí)測的，還能再上，你也許是油品的問題。

把你的三元催化、噴油嘴、節(jié)氣門都洗了，再上高速，就起來了。我去年油耗居高不下，1-1.2元一公里，洗完后，0.5-0.6.動(dòng)力也上來了。

2.0自尊，最高150，比較輕松，樂廣高速，路況好，再快不敢了，反應(yīng)不過來，主要平時(shí)開車不要太肉，舍得踩油門，急加速保持4000以上，自動(dòng)換擋了轉(zhuǎn)速下來了，松下油門再深踩，轉(zhuǎn)速會(huì)再上去，或者3.4檔一直保持高轉(zhuǎn)速，很快的，感覺不行空調(diào)關(guān)掉，動(dòng)力會(huì)好點(diǎn)。

還是不要超速駕駛！深踩油門變速箱應(yīng)該積極降擋，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，沒有轉(zhuǎn)速車就沒有動(dòng)力輸出。京哈高速沈陽到秦皇島基本是平路，自動(dòng)巡航120公里時(shí)速轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn)左右，更省油。