老子都被4兒子忽悠了花了大幾萬，真沒必要到4s店，有的師傅還怪好，有的師傅還說沒得必要到4s店在外邊一樣搞

去4兒子哪里都是被宰的

直噴發(fā)動機廠家要求每2-3萬公里必須使用添加劑除碳，噴油嘴積碳。

按他的說法，幾乎你每次去做保養(yǎng)，都是各類深度清洗，不把你口袋掏空誓不罷休。

這也可以看出來嗎

4樓是開4S店的，鑒定完畢。

嗯，去4S就要慎重

沒必要騙你的，真的

真的嗎，看來還是經(jīng)驗不足，還沒用過呢

所以他讓我清理我就沒清，4S真是坑啊

嗯，都是正常行駛，就是最近怠速上去了些

4s在忽悠你呢別上當(dāng)

好的，基本也就是這樣上班開，也不是太堵，就是最近怠速上去了500

哪個清積碳的東西少用，對發(fā)動機不好的

謝謝哥們，經(jīng)常都是市區(qū)跑，上班也不遠(yuǎn)

經(jīng)常跑市區(qū)，怠速。你就3萬左右清洗清洗節(jié)氣門，我不建議你清洗發(fā)動機積碳。如果你平時都是燒92的汽油，可以燒兩廂95的汽油，在換回92的汽油燒，這樣會好一些。

如果，日平均公里數(shù)在20公里以內(nèi)經(jīng)常中低速行駛在擁堵的路上，走走停停。建議：每1年為愛車進行1次進氣系統(tǒng)養(yǎng)護，可有效降低因積碳造成的怠速不穩(wěn)，啟動困難，動力下降等現(xiàn)象；每2-3次常規(guī)保養(yǎng)后進行1次燃油系統(tǒng)深化養(yǎng)護；每2年不少于1次發(fā)動機潤滑系統(tǒng)養(yǎng)護。如果，您用車出現(xiàn)以下情況―日平均公里數(shù)在50公里以上；經(jīng)常以中高速度跑高速道路；加到油品質(zhì)量低或低標(biāo)號的汽油；經(jīng)常行駛在空氣質(zhì)量較差并伴有塵土泥沙道路。建議：每1年為愛車進行1次進氣系統(tǒng)養(yǎng)護，可有效降低因積碳造成的怠速不穩(wěn)，啟動困難，動力下降等現(xiàn)象；每2-3次常規(guī)保養(yǎng)后進行1次燃油系統(tǒng)深化養(yǎng)護；每2年不少于1次發(fā)動機潤滑系統(tǒng)養(yǎng)護。如果，您的愛車長時間未行駛，經(jīng)常停在車庫，偶爾開。建議：每1年進行1次燃油系統(tǒng)深化養(yǎng)護，能有效延長發(fā)動機壽命；每二次常規(guī)保養(yǎng)后進行1次進氣系統(tǒng)養(yǎng)護；每1年不少于1次的潤滑系統(tǒng)清洗。目前修理店清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。有一種是自己開車采取一些預(yù)防補救措施，盡可能減少積碳，1、使用清潔的符合標(biāo)號的燃油；2、培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣，手波換擋要在2000轉(zhuǎn)以上；3、定期拉拉高速，讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)自行清除輕微積碳。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越無力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷車啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的損害。還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

積碳在車輛行駛中都會產(chǎn)生的，只是多少有區(qū)別而已，個人覺得只要車輛行駛正常就不用做這種清洗！

這個問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，一般正常使用的話，專業(yè)清理的意義不大，4S的推薦只是為了提高利潤