雷凌和威朗選哪個？
805q
2019-04-18 16:06:00
目前關注雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）185TCVT精英，落地加上兩年貸款利息12.9萬。威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）15S自動進取，落地13萬，兩年免息。價格非常接近。用車情況平時上下班在東莞市區(qū)單程6公里，小堵車，一年回兩趟湖南老家，單程500公里。選車注重經濟性，安全性，該選哪個?
8個回答
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ichanges 2019-04-18 18:30:34
威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）內飾精致，電子手剎高檔些，但1.5L自吸，動力太弱。最重要的一點威朗是分體式對插銷，有斷軸的安全隱患。實用性還是選擇雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。 -
逍遙很逍遙 2019-04-18 18:02:58
這車在同級油耗已經很好了如果路況極為擁堵油耗高一些這是正常的和雷凌是否節(jié)油關系不大想讓罵兒跑當然要吃草他已經吃的不多了！ -
aikar 2019-04-18 17:56:12
如果價格一樣肯定威朗如果比雷凌貴個一萬還是威朗我15年底買的雷凌1.6那會比朗動英朗都便宜威朗就貴的多了 -
我說是一個了嗎一個老凱越的1.5寶俊630的一個現(xiàn)在新科和威朗的我都沒看可能加缸內直噴了打擾你了啊呵呵咋的了指教與否是我個人喜好打擾你啊大人
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yuanbo812 2019-04-18 17:17:39
威朗配置更高，我表弟買了。動力真心不如雷凌。6AT的變速箱匹配不是很好，加速到100，轉速得到4000不夸張。雷凌的無級變速，基本感覺不到換擋。 -
你好這個所謂的渦輪介入與介入等待稱為遲滯在這臺上上剛起步的時候確實略顯動力稍弱但是很短的時候就很自然地介入了不像渦輪增壓的車型所謂動力這塊在同級別來看只能是更好沒什么好擔心
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必須相對同級別油耗還是不錯的日系的車在這方面能力你該是知道為啥說美系我自己開過放棄了呢因為設計理念到了咱這就不是那個東西不是咱們理解中的美系車了而日系本身的理念其實最符合的就是百姓代步的需求！
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你好都是一個級別的這倆選大多數(shù)都是雷凌我原來就是通用的雪弗蘭科魯茲相對家用無論動力性經濟性以及實際的乘坐感受和人體工程設計顯然豐田還是優(yōu)勢明顯的但就這倆車發(fā)動機的先進性差距不小1.5自吸所謂威朗實際是英朗的換代把凱越換代叫英朗了安全性大家以為日系照比美系差實際呢雷凌車重和威朗自重自己查查而且所謂防護實際上也基本一直只是美系所謂給你看的鈑金好像很厚重但不是所謂安全性就強的指標！CVT加這個4缸1.2T是個百姓代步靠譜的選擇！
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